Controllo della tensione della catena della porta del garage

Il manuale della porta del garage non è “chiaro su come controllare esattamente la tensione della catena. La tensione è diversa se” override “manuale è inserita o meno. Quando è in “modalità manuale” (apertura / chiusura manuale della porta), la catena si incurva troppo quando la porta è aperta, ma va bene quando la porta è chiusa. Tuttavia, se la porta è collegata al motore (il motore apre / chiude la porta), la catena si incurva troppo se è aperta o chiusa (si abbassa molto di più quando la porta è chiusa). Questo sembra corrispondere meglio al manuale (menziona che la catena si abbasserà un po quando la porta è chiusa), quindi penso che la tensione debba essere controllata con il motore innestato, ma non sono sicuro. Non voglio andare oltre stringere la catena.

Quindi, controlli la tensione in “modalità manuale” o no? Se in “modalità manuale”, la porta dovrebbe essere aperta o chiusa?

Lapri è un Sears Craftsman, che sembra essere lo stesso di Chamberlain (il manuale sembra identico). Il sito web che conteneva il manuale di Chamberlain era Liftmaster.com.

Grazie,

Jim

Commenti

• Catena … Intendi la porta … o lapriporta automatico?
• Lapriporta elettrico con trasmissione a catena è piuttosto vecchio, non è ' ? (Presumo che la porta stessa abbia cavi dacciaio, giusto? Usa lapriporta così comè e quando si rompe prendi uno di quelli più nuovi. Ma quando lapriporta sta tirando su la porta, un lato della catena sarà teso e il altri allentati quindi farebbe molta differenza se la misura è quando lapriporta sta tirando o meno.
• La catena è ciò che è attaccato al motore (pignone) che tira su la porta (alcuni hanno cinghie , Credo). ' non è così vecchio – il precedente proprietario conservava la ricevuta – 2010. Non aggiustarla e aspettare che si rompa e sostituisca lintera unità ' t sembra una buona opzione.
• Non dovrebbe ' essere in tensione la catena a meno che la porta non sia essere tenuto chiuso con forza (il che è normale, in una certa misura). Dovrebbe essere rilassato in altri stati. Le catene scorrono sotto tensione statica consumano i cuscinetti del motore (e se stessi) molto rapidamente.
• La tensione sulla catena è causato da stret ching, o tirandolo insegnato. Pensa a una catena di bicicletta. Quella catena è (sempre) sotto tensione causata dallallontanamento della ruota posteriore dalla parte anteriore (bici a marcia singola). Maggiore è la tensione, più insegnata / diritta è la catena. E sì, una tensione eccessiva provocherà unusura indebita degli ingranaggi / cuscinetti del motore.