Ho preso diversi voli (in entrata e in uscita) da LAX (Aeroporto internazionale di Los Angeles), sia nazionali che internazionali e ho volato con una varietà di aerei commerciali ( 727, 737, 747, 757, 777, 787, A319, A320, A330, A380, turboelica, ecc.). in diversi momenti della giornata ma sono sempre atterrati / decollati dalla pista 24L. Secondo Wikipedia, laeroporto di LAX ha le seguenti piste.
Runway Length Surface ft m 6L/24R 8,926 2,721 Concrete 6R/24L 10,285 3,135 Concrete 7L/25R 12,091 3,685 Concrete 7R/25L 11,095 3,382 Concrete Sono sicuro che vengano utilizzate anche altre piste, ma perché 24L sembra la preferita?
Risposta
Due parole: dimensione del campione. Alla fine, ne utilizzerai unaltra 🙂
Ce ne sono solo 4 piste e sono tutte molto utilizzate.
LAX ha normalmente un flusso di traffico da ovest, con aerei che atterrano / decollano verso loceano.
Come funziona laeroporto:
In ogni momento, le piste interne devono essere preferite alle piste fuoribordo per le partenze
e
ben oltre il 90% di tutte le operazioni utilizza le piste preferite
Citazioni da questo documento . È possibile trovare anche una bella grafica.
Commenti
- mmm .. Questo spiega .. ma non ' pensi che sia un cattivo modello. Una pista presenta più " usura " rispetto allaltra.
- @Ank entrobordo per la partenza, fuoribordo per latterraggio è un buon modello (e comune). È molto più facile mettere in coda gli aerei di partenza che non devono attraversare una pista e gli aerei in arrivo possono essere messi in coda a diversi incroci rispetto alla pista di partenza e incrociati tra le partenze.
Risposta
LATC ha un percorso di volo molto specifico su cui mantengono il traffico in entrata a LAX. Se arrivi / parti da / verso una direzione nord, in genere utilizzerai le piste nord. Lopposto è vero per le piste sud. Di solito usano anche le piste interne per le partenze e le piste esterne per gli arrivi. Nei periodi di minore affluenza consentiranno agli aeromobili di utilizzare una pista più vicina al gate.
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- I ' ho effettuato voli Trans Pacific da LAX (in volo est / ovest) e sono arrivato / partito con 24L ..
- Lultima volta che stavo volando a Chicago, in partenza da 24L e cera un Airbus A380 (Korean Air) in partenza dalla stessa pista di fronte a me ..
- @Ank, da LAX, sia Chicago che la Corea sono a nord, quindi la 24L è la pista di partenza preferita per entrambi.
- @Ank Anche se ' normalmente non ci penseresti guardando una mappa, il percorso più breve per il sud-est asiatico da quasi ovunque negli Stati Uniti continentali è il nord, non lovest . Quando ho volato da LAX a HKG, in realtà abbiamo volato a nord dellAlaska sopra lOceano Artico. Eravamo così a nord che abbiamo riscontrato il sole di mezzanotte (era vicino allinizio dellestate).
- FWIW HKG è lAsia orientale, non Sud-est asiatico …. a meno che la signora Wright non mi abbia insegnato a sbagliare 🙂
Risposta
La pista 24L sembra essere il più vicino ai terminal.
Mi hanno sentito, non so se è vero), che LAX utilizza le piste interne (24L / 25R, 06R / 07L) per atterrare e le piste esterne per il decollo (24R / 25L , 06L / 07R)
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- Ci sono 8 terminal a LAX. Non riesco ' a credere che 24L sia il più vicino a tutti. È una lunga via di rullaggio per la United Airlines fino a 24L, ma decolla / atterra comunque su 24L.
- Sei sicuro che LAX utilizzi 06L, 06R, 07L, 07R). Per un grande aeroporto come LAX, ' non sono sicuro che ' decolli / atterri su entrambi i lati della pista
- A seconda della direzione del vento, laereo utilizzerà le piste a ovest o le piste a est. Non decollano e atterrano mai in direzioni opposte.
Answer
KLAX in normali operazioni partirà 25R e 24L ( “Entrobordo”) e terra 25L e 24R (fuoribordo). Lo stesso vale per i rari giorni in cui KLAX è nel flusso est. Questo per diversi motivi, ma il principale è che cè solo UN attraversamento della pista e quello che si verifica a valle per sicurezza. In genere, se arrivi / parti da / per NW, ti troverai sul complesso nord, SW CCW SE il complesso sud ed è un misto se stai andando a E / NE. In alcuni casi, mercantili pesanti o passeggeri a LUNGO raggio i voli DEVONO 25L in quanto è la pista più lunga per motivi di prestazioni. 24R è attualmente solo 9630 “in fase di costruzione.