De ce zborurile mele folosesc întotdeauna pista 24L pe aeroportul LAX?

Două cuvinte: dimensiunea eșantionului. În cele din urmă, veți folosi altul 🙂

Există doar 4 piste și toate sunt folosite intens.

LAX are în mod normal un flux de trafic spre vest, aeronavele aterizând / decolând spre ocean.

Cum funcționează aeroportul:

În orice moment, pistele interioare vor fi preferate pistelor interioare pentru plecări

și

peste 90% din toate operațiunile utilizează pistele preferate

Citate din acest document . Grafică frumoasă poate fi găsită și acolo.

Comentarii

• mmm .. Asta explică .. dar nu ' crezi că este un model prost. O pistă are mai multă " uzură " decât cealaltă.
• @Ank inboards pentru plecare, outboards căci aterizarea este un model bun (și unul comun). Este mult mai ușor să puneți la coadă aeronavele de plecare care nu trebuie să traverseze o pistă, iar avioanele de sosire pot fi la coadă la diferite intersecții cu pista de plecare și să traverseze între plecări.

ATC are o cale de zbor foarte specifică pe care păstrează traficul înspre LAX. Dacă ajungeți / plecați de la / către o direcție nordică, veți utiliza de obicei pistele de nord. Opusul este adevărat pentru pistele de sud. De asemenea, ele folosesc de obicei pistele interioare pentru plecări și pistele exterioare pentru sosiri. În perioadele mai puțin aglomerate, acestea vor permite aeronavelor să folosească o pistă mai apropiată de poarta lor.

Comentarii

• I ' Am zburat zboruri Trans Pacific din LAX (care zbura spre est / vest) și am ajuns / am plecat pe 24L ..
• Și ultima dată am zburat spre Chicago, plecând de la 24L și era un Airbus A380 (Korean Air) care pleacă de pe aceeași pistă din fața mea ..
• @Ank, din LAX, atât Chicago, cât și Coreea sunt la nord, deci 24L este pista de plecare preferată pentru ambele.
• @Ank În timp ce nu ' nu te-ai gândi în mod normal la o hartă, cea mai scurtă cale către Asia de Sud-Est de aproape oriunde în SUA continentală este nordul, nu vestul . Când am zburat din LAX către HKG, am zburat de fapt spre nordul Alaska peste Oceanul Arctic. Am fost atât de departe în nord încât am experimentat soare la miezul nopții (era aproape de începutul verii.)
• FWIW HKG este Asia de Est, nu Asia de Sud-Est …. Cu excepția cazului în care doamna Wright m-a învățat greșit 🙂

Pista 24L pare să să fie cel mai aproape de terminale.

Am fost auzit, nu știu dacă este adevărat), că LAX folosește pistele interioare (24L / 25R, 06R / 07L) pentru a ateriza și pistele exterioare pentru a decola (24R / 25L , 06L / 07R)

Comentarii

• Există 8 terminale în LAX. Nu pot ' să cred că 24L este cel mai apropiat de toți. Este o cale de rulare lungă pentru United Airlines până la 24L, dar decolează / aterizează pe 24L.
• Sigur, LAX folosește 06L, 06R, 07L, 07R). Pentru un aeroport mare ca LAX, ' nu sunt sigur dacă ' decolează / aterizează pe ambele părți ale pistei.
• În funcție de direcția vântului, aeronava va folosi fie pistele spre vest, fie pistele spre est. Nu decolează și aterizează niciodată în direcții opuse.

KLAX în operațiuni normale va pleca 25R și 24L ( „Bordurile interioare”) și terenurile 25L și 24R (bordurile exterioare). Același lucru este valabil și pentru zilele rare în care KLAX se află în fluxul estic. Acest lucru se întâmplă din mai multe motive, dar principalul este acela că există o singură trecere a pistei și care are loc la fel de jos pentru siguranță. De obicei, dacă sosiți / plecați de la / către NW, veți fi în complexul nordic, SW CCW SE complexul sudic și este un amestec dacă mergeți spre E / NE. În unele cazuri, transportatorii de marfă grele sau pax cu transport lung zborurile AU NEVOIE de 25L, deoarece este cea mai lungă pistă din motive de performanță. 24R este în prezent doar 9630 „în curs de construcție.