Sono attualmente programmato per volare da New Orleans (MSY) a Città del Messico (MEX), con un transito di 54 minuti a Houston (IAH). Entrambi i voli sono su United, e penso che siano su United mainline, non Express. Il lato positivo è che ho il biglietto, quindi è un collegamento legale su carta e non ho bagagli registrati. Il lato negativo è che “non sono mai stato allIAH prima dora.
Nella maggior parte dei paesi dovresti passare attraverso il controllo passaporti per questo, ma gli Stati Uniti non sono come la maggior parte dei paesi, quindi presumo che” s è solo questione di camminare dal Gate X al Gate Y senza nemmeno le linee TSA di cui preoccuparsi. Tuttavia, curiosando sul sito web dellIAH, sembra che il mio volo arriverà al Terminal C o E, mentre il mio volo in partenza partirà sicuramente dal Terminal E (aggiornamento: era in C), quindi potrei anche avere un viaggio Skyway con cui fare i conti.
Supponendo che il volo in arrivo sia puntuale, è probabile che stabilisca la connessione o dovrei provare a riprogrammare?
Aggiorna : il mio volo in arrivo è stato ritardato di circa 15 minuti ed è atterrato ai gate E, quindi ero un po preoccupato di arrivare in tempo ai gate C … ma alla fine sono stati meno di 5 minuti a piedi e anche il mio volo in coincidenza è stato un po in ritardo, grazie a tutti per il consiglio !
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- Personalmente direi ” No “, ma Zach sotto riferisce di averlo fatto. Un grosso problema che devi affrontare è che, poiché il sistema di trasporto aereo degli Stati Uniti va in pezzi, sta diventando molto difficile stabilire alcun collegamento. Penso ai miei ultimi dieci collegamenti statunitensi (interni, interamente nazionali), almeno 5 sono stati completamente spazzati via dalle compagnie aeree. ‘ sta diventando la norma che i voli arrivino in ritardo.
- A tuo vantaggio ‘ stai partendo da un grande aeroporto, non piccolo regionale. FWIW Controllo sempre i vari siti www della cronologia dei voli , per vedere se il mio primo volo è di solito in ritardo di recente – fwiw.
- Aneddoto tangenzialmente correlato: ero a MSP in attesa di un ritardo Volo nord-ovest per PDX. Ho parlato con gli agenti del gate così tante volte riguardo alla connessione da PDX che loro hanno informato lo staff di PDX del mio arrivo in ritardo e della mia destinazione xfr. Quando ci siamo fermati al gate PDX, le scale aeree posteriori dellaereo sono cadute e ho sentito lo stufato dire ” Penso che sia ‘ è il ragazzo con la felpa bianca “. Ho chiesto a un membro dello staff del PDX di accompagnarmi lungo la parte posteriore dellaereo attraverso lasfalto e direttamente fino al gate per la mia connessione. TLDR: assicurati di dirlo alla gente del gate dellMSY: potrebbero essere in grado di aiutarti!
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Hai ragione sul fatto che non dovrai passare per il controllo passaporti o altre formalità diverse dallandare a piedi al tuo cancello. Il problema è che ufficialmente ti consiglia essere al gate 30 minuti prima della partenza per i voli internazionali.
LIAH è un grande aeroporto, anche se non dovrai percorrerlo per tutta la lunghezza. Il treno Skyway è protetto dai controlli di sicurezza e non impiegherà molto tempo. Dicono che parte ogni due minuti e il tempo di percorrenza effettivo sarà di un paio di minuti. A seconda sui gate utilizzati dai tuoi voli, camminare direttamente tra i terminal potrebbe essere più veloce che salire al treno e ritorno.
Sembra che il tempo minimo di connessione per tale viaggio sia di 40 minuti o meno, anche se non “Al momento non ho un abbonamento ExpertFlyer o KVS per confermarlo.
Direi che è molto fattibile se il tuo volo in entrata è puntuale e non ti diletti troppo, ma non lascia molto buffer per i ritardi. United effettua 6-7 voli al giorno da Houston a Città del Messico, quindi se il tuo volo è abbastanza presto, hai delle opzioni se lo perdi. Considererei la puntualità del volo e la tua tolleranza per i ritardi (ti perderai qualcosa di importante? Prenderesti lultimo volo? Hai lo stato United / Star Alliance per la riprenotazione prioritaria? Puoi sederti vicino al davanti a scendere prima?) per decidere quanto è pratico.
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- ” molto molto fattibile se il tuo volo in entrata è puntuale ” Esattamente. Personalmente probabilmente non ‘ rischiare, ma finché tutto va secondo i piani, dovrebbe essere una connessione facile. Puoi fare la distanza e arrivare comunque 30 minuti prima della partenza. Niente TSA, niente bagagli da stiva, ‘ cè relativamente poco che potrebbe andare storto qui.
- Grazie per la risposta!I ‘ m * A Gold, ci sono voli successivi nel corso della giornata e non ho riunioni quel giorno, quindi ‘ accetto correre il rischio.
- Di tanto in tanto ho anche fatto in modo che lequipaggio di volo lasciasse prima persone con collegamenti stretti, vale la pena chiederlo.
Risposta
Sì, lho fatto con successo allIAH su United con una connessione nazionale-internazionale di 30 minuti nel 2011 e una connessione di 32 minuti nel 2012. Suggerimenti:
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IAH è grande. Studia la mappa dellaeroporto in anticipo, quindi controlla il telefono non appena atterri per scoprire da quale gate devi arrivare e da cui devi andare.
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Cammina velocemente. Se stai andando da un terminal, ad esempio da C a E, probabilmente puoi camminare più velocemente del treno dellaeroporto.
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Assicurati che i tuoi piani siano flessibili nel caso in cui perdi la connessione. Se United ti ha venduto la coincidenza come un biglietto unico e lo perdi perché il primo volo è in ritardo, United dovrebbe invece metterti sul volo successivo.
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- Quella prima frase è sorprendentemente accurata.
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Ecco ci sono alcune cose importanti da considerare qui:
(1) Tempi di volo storici e tempestività . Utilizzando FlightAware , puoi visualizzare gli orari storici di arrivo e partenza di entrambi i voli. Dai unocchiata a queste statistiche per le ultime 1-2 settimane. Il volo in arrivo a IAH è generalmente puntuale o in ritardo? Se è in ritardo, qual è il ritardo medio?
(2) Il tuo conforto personale con . Vivo allestero da diversi anni e ho effettuato decine di voli internazionali. Non cè niente come lansia di atterrare in un aeroporto, sapendo che devi combattere per scendere da un grande aereo e attraversare laeroporto per prendere il volo successivo. Ti senti a tuo agio nel cercare di correre intorno / davanti alle persone durante lo sbarco o cambiare terminal? In genere sei un camminatore veloce? Hai qualche tipo di ansia di volo / viaggio?
(3) Chiudere le porte rispetto al decollo time . Il periodo di trasferimento di 54 minuti tra lora di atterraggio del primo volo e lora di decollo del secondo volo? I voli internazionali spesso iniziano limbarco con 45-60 minuti di anticipo e spesso chiudono le porte delle cabine 10-15 minuti prima del decollo. Ciò significa che se il tuo primo volo è in ritardo di 15 minuti, ti restano 39 minuti. Ci vorranno:
- 5-10 minuti per scendere dallaereo a seconda di dove ti siedi
- 10-20 minuti per trasferire i terminali
- 5 minuti per arrivare al gate di partenza del volo messicano
che parte fino a 19 minuti (39-5-10-5) o fino a 4 minuti (39-10-20-5) prima del foglie di volo. Se le porte si chiudono 10 minuti prima della partenza, dovrai essere nella parte anteriore dellaereo e / o sapere che il trasferimento impiega 15 minuti o meno per poterlo fare con un margine molto stretto.
Personalmente prenoto sempre trasferimenti aerei internazionali con scalo di 2-4 ore. Trovo che sia troppo costoso / stressante / faticoso correre in aeroporto per il secondo volo.
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Come me di solito cerco il “volo più breve” quando prenoti un viaggio internazionale, so che molti voli ti daranno tempi di trasferimento da unora fino a 40 minuti o meno anche nei grandi aeroporti (ATL, JFK, LAX). La compagnia aerea ha molta più esperienza nel giudicare se i passeggeri effettuano una connessione del genere e imporranno regole sui biglietti poiché non vogliono doverti prenotare nuovamente, quindi se quello era il loro tempo consentito, allora dovrebbe andare bene con un arrivo in orario , a condizione che tu sia pronto a passare direttamente dallaereo A allaereo B e, come dice @BethDevine, va bene impostare un ritmo ragionevole.
La seconda parte della stessa compagnia aerea che fornisce entrambi i voli del biglietto è che loro so che stai effettuando il trasferimento. Gli agenti al gate del tuo volo internazionale sanno che ci sono persone sul tuo primo volo (ed è probabile che n “t essere solo tu) e verrà informato se è in ritardo di qualche minuto. Ho avuto un paio di casi di immersioni in un grande aeroporto, prendendo a calci anziani e bambini mentre mi avvicinavo, solo per scoprire che il volo è stato trattenuto per altre persone provenienti dal mio volo originale in ritardo.
Ovviamente non cè alcuna garanzia, se il tuo volo originale è in ritardo di unora o due non cè modo che possano trattenerti il volo, ma anche in questo caso la compagnia aerea lo sa già. In almeno un caso Delta mi aveva già prenotato nuovamente per il volo successivo prima ancora che atterrassimo allaeroporto di trasferimento. Non appena ho potuto accendere il cellulare, ho ricevuto un messaggio di testo con i nuovi dettagli del volo.
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- Abbastanza giusto, ma ‘ sono stato prenotato per alcune connessioni non plausibili nel mio e alla compagnia aerea ‘ non interessa se mi lasciano seduto allaeroporto per unora o dieci. Esempio: travel.stackexchange.com/questions/79446/…
Risposta
Ho provato a trovare Minimum Connection Time ufficiale per il tuo aeroporto di destinazione.
Un utente su FlyerTalk afferma
Avevo sentito da qualche parte che il minimo ufficiale di connessione il tempo in IAH è di 25 minuti.
LMCT ufficiale è un buon indicatore per fare una stima. Sfortunatamente quanto sopra non è una notizia ufficiale ma suggerisce che con 54 minuti hai un sacco di tempo per attraversare il cancello.
Considera che MCT (essendo un minimo) è normalmente calcolato come il tempo massimo che un passeggero normale può impiegare tra i bordi dellaeroporto.
Hai più del doppio del tempo, non appena il tuo volo è in orario. Hai emesso un biglietto, non so se è lo stesso che accade in Europa, ma la compagnia aerea dovrebbe almeno garantirti la tua coincidenza in caso di ritardo, ritardando la coincidenza o offrendoti un risarcimento.