Voorderailleur schakelt niet

Ik heb geen manier om te weten dat dit absoluut waar is, maar het klinkt als een ernstig geval van de naamloos fenomeen waarbij de shifter in zijn (vermoedelijk) laatste klik wordt geduwd en het systeem zo is opgezet dat deze positie de voorste derailleur tot de absolute limiet duwt van wat de limietschroef en de rekbaarheid van de kabel toelaten. De kabel dan statisch heeft een zeer grote hoeveelheid spanning (veel meer dan wat de FD-retourveer biedt, waarvoor het schakelmechanisme is ontworpen), en dit zorgt ervoor dat het terugschakelen veel kracht vergt, of in zeldzame gevallen niet werkt helemaal.

Als dit is wat er aan de hand is, is de belangrijkste aanwijzing dat de kabel een buitensporige hoeveelheid spanning heeft als je er met je vinger aan trekt. De oplossing is om een schroevendraaier te nemen en de hoge limietschroef van de voorste derailleur een paar volledige slagen terug te draaien. Dan zou u normaal moeten kunnen terugschakelen. Hierna zou je idealiter de derailleur weer terug moeten zetten vanaf het eerste begin, want als dit überhaupt kan gebeuren dan klopt er iets niet helemaal. Als dat te veel is kun je gewoon de hoge limiet terugzetten naar de normale .5- Ongeveer 1 mm kettingvrijheid, maar het kan zijn dat je de aflevering in de toekomst moet herhalen, en dit is een van de belangrijkste oorzaken van het vroegtijdig falen van soa-hendels.

Reacties

• Het is soms mogelijk om dit los te laten door beide schakelhendels in te drukken – de opschakelhendel geeft genoeg spanning vrij om de ratel los te laten. Niet alle hendels zijn er echter op gebouwd om dit mogelijk te maken. Als dat niet lukt, IME het ' is meestal beter om de bevestigingsbout op de derailleur los te maken, aangezien die afstelling gemakkelijker te maken is, en ook duidelijker en minder gevaarlijk als deze verkeerd wordt gedaan.
• Hé Nathan, ik heb geprobeerd de hoge limietschroef los te draaien (was er iets dat ik daarvoor moest doen?) en helaas zit de knop / hendel nog steeds vast.
• Oké, ik drukte op de hendel die de versnelling opschakelt (vrij slecht idee) en nu zit de knop die ik meestal druk om de versnelling terug te schakelen volledig vast, volledig statisch (terwijl hij daarvoor een beetje kon worden ingedrukt totdat hij vastliep). Bedankt voor de hulp jongens, ik zou kunnen proberen om de voorderailleur helemaal opnieuw in te stellen of iets dergelijks. Ik heb geen idee wat ' er aan de hand is xD
• Ik zou willen voorstellen het kabeleinde bij de derailleur los te maken, om alle spanning eraf te halen. (Merk op dat het terugtrekken van de hoge limiet geen zin heeft, aangezien de ontspoorder tegen de grote ring is geklemd.)
• Ik ben het met Daniel eens, haal de kabel eruit, want dat is waarschijnlijk het enige dat alle spanning vasthoudt . Daarna zou je het moeten kunnen krijgen om " los te breken "

oké, misschien is dit al gecontroleerd, maar controleer of de binnenkant van de shifter niet uit de zitting is getrokken en nu alles niet meer reageert! had hetzelfde (oké, klinkt als …) probleem met een Ultegra STI en een paar nieuwe Jagwire-binnenbanden toen ik heel lui krachtig schakelde (je zegt dat je dit probleem had sinds het uitlenen van de fiets? Ja, zou dit kunnen zijn … Als dit dit is? Maak alles los en probeer dan het uiteinde van de kabel in de behuizing van de shifter te “vinden” … pincet? …, plaats het opnieuw en reset de FD dan helemaal opnieuw. laat iedereen je spullen lenen … 🙂

Reacties

• Over het algemeen zal de kabel " relax " en de derailleur zal naar de kleine ring gaan.