Preciso tirar meu amortecedor traseiro, mas um dos 2 parafusos allen que o segura (o superior) foi arredondado .

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Disseram-me várias maneiras de tirar esse parafuso, incluindo:

  • martelar um torx e desparafusá-lo
  • perfurar uma linha usando um desaperte e desparafuse com uma chave de fenda (não acho que a última funcione, o negrito é muito apertado)
  • martele uma chave allen maior e desparafuse
  • perfure o inferno fora o parafuso (não quero isso porque tenho medo de danificar outras partes do link (buchas, etc.)

O que você propõe para este caso?

Comentários

  • Sim, extrator de parafuso / parafuso. Ou isso ou perfure completamente. Você pode conseguir martelar em um Torx, mas pode ou não ser um tamanho de Torx que irá trabalhar. (Observe que você precisa de um extrator de parafusos com boas roscas perto da ponta – alguns são longos e finos e não ‘ não penetram fundo o suficiente para agarrar.)
  • Além do que já foi dito, se tiver corroído no local, furar pelo meio pode soltá-lo devido ao calor gerado. É ‘ um bom começo para usar um extrator de broca. Além disso, se você tiver uma chave de fenda que se encaixe no orifício mutilado bem o suficiente para funcionar.
  • Outra opção é uma furadeira para a mão esquerda. Perfure o parafuso diretamente com ele (a broca ajustada para reverter) e, frequentemente, depois de ‘ ter passado mais ou menos meia polegada, o parafuso começará a se desenroscar. Caso contrário, use uma broca maior para perfurar a cabeça e, a seguir, espero que você possa de alguma forma agarrar o corpo do parafuso assim que as coisas forem desmontadas.

Resposta

Experimente um removedor de parafuso como estes . Você precisará obter um conjunto ou trazer o parafuso para garantir que você obtenha o tamanho certo (a Sears vende sua própria versão, que é considerada excelente). Os bons têm uma rosca à esquerda e uma pequena cabeça de corte para morder o cordão do parafuso; isso parece um ótimo candidato para removedor de parafuso, pois a cabeça é boa e grande e tem material suficiente para que o removedor possa agarrá-lo.

Comentários

  • Obrigado. E se eu não ‘ quiser comprar um removedor de parafuso? (Eu ‘ já gastei 20e na substituição do parafuso) . Qual seria a próxima melhor opção?
  • @cherouvim – Nos EUA, muitas lojas de ferragens oferecem o extrato individual ors por $ 3 a $ 10, dependendo do tamanho. Leve o parafuso de reposição com você e você pode escolher o extrator que combina bem com ele, em vez de ter que comprar um conjunto inteiro.
  • Então, eu tenho um kit de extratores como o acima. Nenhum se encaixa. Um não ‘ não se encaixa no todo e o outro é muito pequeno. O que devo fazer? Na primeira, eu poderia alargar um pouco o parafuso para que ele se encaixasse. Para o segundo extrator, eu poderia cortá-lo ao meio, então começo a usá-lo a partir da peça ‘ de maior diâmetro. O que você sugere?
  • Eles são bilaterais? Freqüentemente, um lado é usado para perfurar o parafuso e o outro puxa o parafuso para fora. Pode ser necessário perfurar um pouco o orifício para que a ponta do extrator se encaixe; tome cuidado para não fazer um furo muito grande (comece com um furo onde a ponta mal cabe); lembre-se de que a ideia é que a rosca canhota corta o buraco conforme o extrator gira.
  • Obrigado. Fará um pouco o furo para que o extrator maior se encaixe.

Resposta

Existem extratores de parafuso para este fim. Todo carro bem equipado ou conserto de bicicletas deve ter tal, talvez você também os encontre em uma loja de bricolage. A única questão é se vale a pena comprar um para si mesmo se você tiver apenas um parafuso para remover.

Talvez também este link vai ajudar.

Comentários

  • Extratores de parafuso são o tipo de coisa que, uma vez que você os possui, você ‘ Vou me perguntar como você já viveu sem eles. Apenas certifique-se de investir em um bom conjunto; Eu ‘ quebrei muitos outros baratos.
  • Isso ‘ é um bom ponto; -)
  • Certifique-se de ter um bom conjunto de brocas para fazer o orifício inicial para o extrator também.
  • Não deve ‘ precisar perfurar um buraco se o extrator se encaixa bem no soquete hexagonal.

Resposta

Eu postarei os resultados como uma resposta embora eu já tenha aceito uma solução.

O extrator de parafusos não me ajudou. Isso porque o parafuso estava muito apertado na porca. Acho que o parafuso tinha feito uma ligação com a porca. Era impossível desparafusá-lo.Inicialmente, qualquer tentativa de enganchar o extrator resultou em mais material de alumínio do parafuso a ser extraído. Em seguida, perfurei um todo menor no centro do parafuso e tentei com um extrator menor. Ele quebrou.

Eu também perfurei um padrão torx na cabeça do parafuso, mas o torx também derreteu o alumínio do parafuso.

Acabei perfurando o inferno fora dos parafusos extremidade traseira onde ele se liga à porca. Quando eu perfurar um círculo completo ao redor das roscas do parafuso e da porca, posso martelar o parafuso.

Comentários

  • Acho difícil acreditar que o parafuso seria de alumínio. Não consigo ‘ não pensar em um material pior para usar para proteger um choque.
  • Eu ‘ não sou um especialista em materiais, mas sinto que o parafuso era muito macio. Não importa a ferramenta que eu usei (alta ou baixa qualidade), ela rasparia o material da cabeça do ‘ parafuso com muita facilidade. O parafuso de reposição que comprei da empresa parece mais afiado e de dureza e cor diferentes.
  • Uau! Que pesadelo. Talvez fosse um aço realmente macio que corroeu na porca?
  • Sim. É horrível. Mas agora tudo funciona perfeitamente com o novo parafuso instalado.
  • Portanto, esta questão agora tem 6 anos. Você poderia adicionar mais informações sobre como está indo? Outros parafusos arredondaram com o tempo? O novo parafuso enferrujou e emperrou como o primeiro?

Resposta

Sim, normalmente se um parafuso pegar preso, existem 2 possibilidades. 1) nas lojas, muitas vezes há extratores de parafusos; eles rasgam firmemente o parafuso e então deve ser possível desparafusá-lo. 2) outra solução que encontrei para remover parafusos é o uso de cola. Então coloque a bicicleta de lado, para que você possa colocar a cola e cole a chave hexagonal também, para colar. Deixe repousar e se a cola for forte experimente desenroscá-la para retirá-la. Funcionou para mim algumas vezes.

Resposta

Faça uma fenda / ranhura e puxe-o para fora com a cabeça chata chave de fenda.

Comentários

  • Olá, bem-vindo às bicicletas. Observe que a pergunta já sugere essa abordagem, portanto, se você ‘ vai recomendá-la, é necessário fornecer mais alguns detalhes e sugestões práticas para que funcione. Apenas repetir algo que ‘ já está na pergunta ou outra resposta não ‘ não é uma boa resposta; leia Como responder .
  • Esta é uma resposta válida que não ‘ foi listado nas respostas, embora tenha recebido uma menção na pergunta inicialmente. Considere usar editar para expandir isso – uma resposta de uma linha geralmente precisa de detalhes. Eu também mudei ” philips ” para ” cabeça plana ” porque parecia um simples erro de substituição. Você também pode adicionar informações sobre como cortar o slot, ou seja, quais ferramentas usar (serra, dremel, …..), como evitar danos ao quadro ao redor. Também pode ser útil ler o tour para saber como o Stackexchange é organizado.

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