Devo estrarre il mio ammortizzatore posteriore ma uno dei 2 bulloni a brugola che lo tiene (quello superiore) è stato arrotondato .
Mi è stato detto di vari modi in cui un tale bullone può essere rimosso, tra cui:
- martella un torx e svita
- fora una linea usando un dremel e svita con un cacciavite (non credo che questultimo funzionerà, il grassetto è troppo stretto)
- martella una chiave a brugola più grande e svita
- il bullone (non lo voglio perché temo di danneggiare altre parti del collegamento (boccole, ecc.)
Cosa proponi per questo caso?
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- Sì, estrattore di viti / bulloni. O quello o trapanalo completamente. Potresti essere in grado di martellare un Torx, ma potrebbe o no essere una dimensione di Torx che lo farà opera. (Nota che hai bisogno di un estrattore di bulloni con una buona filettatura vicino alla punta: alcuni sono lunghi e sottili e non ‘ entreranno abbastanza in profondità per afferrarli.)
- Oltre a quanto già detto, se si è corroso in posizione, la perforazione centrale può allentarlo a causa del calore generato. ‘ è un buon inizio per lutilizzo di un trapano estrattore. Inoltre, se hai un cacciavite che si adatta al foro maciullato abbastanza bene da poter funzionare.
- Unaltra opzione è un trapano per mancini. Perforare direttamente attraverso il bullone con esso (il trapano impostato per invertire) e spesso, dopo che ‘ sei andato circa mezzo pollice, il bullone inizierà a sfilarsi. In caso contrario, usa una punta da trapano più grande per forare la testa, quindi spero di poter in qualche modo afferrare il corpo del bullone una volta smontato.
Risposta
Proverei un dispositivo per rimuovere le viti come questi . Dovrai prendere un set o portare il bullone per assicurarti di ottenere la giusta dimensione (Sears vende la propria versione che dovrebbe essere eccellente). Quelli buoni hanno una filettatura sinistra e una piccola testa di taglio per mordere il tallone del bullone; questo sembra un ottimo candidato per un estrattore di viti poiché la testa è bella e grande e ha abbastanza materiale da poter essere afferrato dallestrattore.
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- Grazie. E se ‘ non voglio acquistare un dispositivo di rimozione delle viti? (‘ ho già speso 20 euro per la sostituzione del bullone) . Quale sarebbe la prossima migliore opzione?
- @cherouvim – Negli Stati Uniti molti negozi di ferramenta portano lestratto individuale ors per $ 3 a $ 10, a seconda delle dimensioni. Porta con te il bullone di ricambio e puoi scegliere lestrattore che si adatta bene, invece di dover acquistare un intero set.
- Quindi ho preso un kit di estrattori come quello sopra. Nessuno si adatta. Uno non ‘ si adatta affatto al tutto e laltro è troppo piccolo. Cosa dovrei fare? Per il primo potrei allargare un po il bullone intero in modo che si adatti. Per il secondo estrattore potrei tagliarlo a metà, così comincio a usarlo dalla parte di diametro maggiore ‘. Cosa suggerisci?
- Sono a doppia faccia? Spesso un lato viene utilizzato per perforare il bullone e laltro estrae il bullone. Potrebbe essere necessario trapanare leggermente il foro per far entrare la punta dellestrattore; fare attenzione a non praticare un foro troppo grande (iniziare con un foro in cui la punta si adatta a malapena); ricorda che lidea è che il filo della mano sinistra tagli nel foro mentre lestrattore gira.
- Grazie. Praticherà leggermente il foro in modo che si adatti allestrattore più grande.
Risposta
Ci sono estrattori di viti per questo scopo. Ogni riparazione di auto o bici ben attrezzata dovrebbe averla, forse le troverai anche in un negozio di bricolage. Lunica domanda è: se vale la pena spendere i soldi per comprarne uno tuo se hai solo una vite da rimuovere.
Forse anche questo link aiuterà.
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- Gli estrattori di viti sono il tipo di oggetto che una volta che li possiedi, ‘ Ti chiederò come hai fatto a vivere senza di loro. Assicurati solo di investire in un buon set; Ho ‘ ho rotto molti di quelli economici.
- Questo ‘ è un buon punto; -)
- Assicurati di avere un set di buone punte da trapano per realizzare anche il foro di avviamento per lestrattore.
- ‘ non è necessario praticare un buco se lestrattore si adatta bene allo zoccolo esagonale.
Risposta
Pubblicherò i risultati come risposta anche se ho già accettato una soluzione.
Lestrattore di bulloni non mi ha aiutato. Questo perché il bullone era così stretto sul suo dado. Penso che il bullone avesse fatto un legame con il dado. Era impossibile svitarlo.Inizialmente qualsiasi tentativo di agganciare lestrattore ha portato allestrazione di più materiale di alluminio dal bullone. Quindi ho forato un intero più piccolo al centro del bullone e ho provato con un estrattore più piccolo. Si è rotto.
Ho anche forato un motivo torx sulla testa del bullone, ma il torx ha anche fuso lalluminio del bullone.
Ho finito per trapanare a morte i bulloni back end dove si lega al dado. Quando ho praticato un cerchio completo attorno alle filettature del bullone e del dado, potrei martellare il bullone.
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- Trovo difficile credere che il bullone sarebbe stato in alluminio. Non riesco ‘ a pensare a un materiale peggiore da utilizzare per proteggere uno shock.
- Io ‘ non sono un esperto di materiali ma sento che lotturatore era molto morbido. Indipendentemente dallo strumento che ho usato (alta o bassa qualità), rascherebbe molto facilmente il materiale dalla testa del bullone ‘. Il bullone di ricambio che ho ricevuto dallazienda sembra più affilato e di diversa durezza e colore.
- Wow! Che incubo. Forse era un acciaio davvero tenero che si è corroso sul dado?
- Sì. Faceva schifo. Ma ora tutto funziona senza problemi con il nuovo bullone in posizione.
- Quindi questa domanda ora ha 6 anni. Saresti in grado di aggiungere ulteriori informazioni su come sta andando? Altri spit si sono arrotondati con letà? Il nuovo bullone si è arrugginito e si è grippato come il primo?
Risposta
Sì, normalmente se un bullone si bloccato ci sono 2 possibilità. 1) nei negozi spesso hanno estrattori di bulloni; strappano saldamente il bullone e quindi dovrebbe essere possibile svitarlo. 2) unaltra soluzione che ho trovato per rimuovere i bulloni è stata luso della colla. Quindi metti la bici al suo fianco, in modo da poter far cadere la colla e infilare anche la chiave esagonale, per incollare. Lascialo riposare e se la colla è abbastanza forte prova a svitarlo, per rimuoverlo. Ha funzionato per me un paio di volte.
Risposta
Taglia una fessura / fessura ed estraila con la testa piatta cacciavite.
Commenti
- Ciao, benvenuto alle biciclette. Nota che la domanda suggerisce già questo approccio, quindi se ‘ lo consiglierai, dovrai fornire ulteriori dettagli e suggerimenti pratici per farlo funzionare. Ripetere semplicemente qualcosa che ‘ è già nella domanda o unaltra risposta non ‘ rappresenta una buona risposta; per favore leggi Come rispondere .
- Questa è una risposta valida che ‘ non è stata elencato nelle risposte, tuttavia, inizialmente è stato menzionato nella domanda. Considera la possibilità di utilizzare edit per espandere questo: una risposta di una riga generalmente richiede dettagli. Ho anche cambiato ” philips ” in ” flat-head ” perché sembrava un semplice errore di sostituzione. Potresti anche aggiungere informazioni su come tagliare la fessura, cioè quali strumenti usare (seghetto, dremel, …..), come evitare danni al telaio circostante. Può anche essere utile leggere il tour per scoprire come è organizzato Stackexchange.