Jag måste ta ut min bakre chock men en av de 2 insexbultarna som håller den (den övre) har avrundats .
Jag har fått höra om olika sätt som en sådan bult kan tas ut inklusive:
- bulta en torx in och skruva loss
- borra en linje med en skruva loss och skruva loss med en skruvmejsel (jag tror inte att den senare kommer att fungera, fetstil är för hårt) bulten (jag vill inte ha det här för jag är rädd att jag skadar andra delar av länken (bussningar osv.)
Vad föreslår du för det här fallet?
Kommentarer
- Ja, skruv / bultavdragare. Antingen det eller borra ut det helt. Du kanske kan hamra i en Torx, men det kanske eller kanske inte vara en storlek av Torx som kommer arbete. (Observera att du behöver en bultavdragare med bra gängor nära spetsen – vissa är långa och smala och kommer inte ’ att komma in tillräckligt djupt för att ta tag.)
- Förutom vad som redan har sagts kan borrning genom mitten lossa det på grund av värmen som genereras om det har korroderat på plats. Det ’ är en bra start för att använda en borrsugare. Om du har en skruvmejsel som passar det trassliga hålet tillräckligt bra för att det ska fungera.
- Ett annat alternativ är en vänsterhänt borr. Borra rakt igenom bulten med den (borren är vänd bakåt) och ofta, efter att du ’ har gått en halv tum eller så, börjar bulten att lossa. Misslyckas det med en större borrkrona för att borra bort huvudet och hoppas att du på något sätt kan ta tag i bultens kropp när sakerna är isär.
Svar
Jag skulle prova en skruvborttagare som dessa . Du måste antingen hämta en uppsättning eller ta med bulten in för att se till att du får rätt storlek (Sears säljer sin egen version som ska vara utmärkt). De goda har en vänster tråd och ett litet skärhuvud för att bita i bultens pärla, det ser ut som en riktigt bra kandidat för en skruvborttagare eftersom huvudet är snyggt och stort och har tillräckligt med material för att borttagaren ska kunna ta tag.
Kommentarer
- Tack. Vad händer om jag inte ’ inte vill köpa en skruvborttagare? (Jag ’ har redan spenderat 20e på ersättningsbulten) Vad skulle vara det näst bästa alternativet?
- @cherouvim – I USA har många hårdvaruaffärer det enskilda utdraget ors för $ 3 till $ 10, beroende på storlek. Ta med dig ersättningsbulten så kan du välja den utsug som passar den bra, mot att behöva köpa en hel uppsättning.
- Så jag fick ett avdragssats som det ovan. Ingen passar. Den ena ’ passar inte alls och den andra är för liten. Vad ska jag göra? För det första kunde jag förstora bulten lite så att den passar. För den andra avskiljaren kunde jag skära den i hälften så jag börjar använda den från den ’ s större diameter. Vad föreslår du?
- Är de dubbelsidiga? Ofta används en sida för att borra in i bulten och den andra drar ut bulten. Du kan behöva borra hålet något så att spetsen på utsuget passar in; var försiktig så att du inte borrar för stort hål (börja med ett hål som spetsen knappt passar in); kom ihåg att tanken är att den vänsterhända tråden skär i hålet när utsuget snurrar in.
- Tack. Borrar hålet något så att den större utsugaren passar.
Svar
Det finns speciella skruvutsug för detta ändamål. Varje välutrustad bil- eller cykelreparation bör ha sådana, kanske hittar du dem också i en byggvaruhus. Den enda frågan är om det är värt pengarna att köpa en egen om du bara har en skruv att ta bort.
Kanske också den här länken hjälper.
Kommentarer
- Skruvsugare är den typ av sak som du ’ Jag undrar hur du någonsin levt utan dem. Se bara till att du investerar i en bra uppsättning; Jag ’ har brutit många billiga av.
- Att ’ är en bra poäng; -)
- Se till att du har en uppsättning bra borrar för att göra starthålet för utsugaren också.
- Bör ’ inte behöva borra en hål om extraktorn passar in i hex-uttaget väl.
Svar
Jag lägger upp resultaten som ett svar även om jag redan har accepterat en lösning.
Bultuttaget hjälpte mig inte. Det beror på att bulten var så tät mot muttern. Jag tror att bulten hade bundit med muttern. Det var omöjligt att skruva loss den.Inledningsvis resulterade varje försök att haka ut extraktorn i att mer aluminiummaterial från bulten skulle extraheras. Sedan borrade jag en mindre helhet i mitten av bulten och försökte med en mindre utsug. Det gick sönder.
Jag borrade också ett torxmönster på bultens huvud, men torxen smälte också bultens aluminium.
Jag slutade med att borra helvetet ur bultarna baksidan där den binder till muttern. När jag ”har borrat en hel cirkel runt gängorna på bulten och muttern, kunde jag hamra ut bulten.
Kommentarer
- Jag har svårt att tro att bulten skulle ha varit aluminium. Jag kan ’ inte tänka på ett sämre material att använda för att säkra en chock.
- Jag ’ är inte en expert på material men jag känner att bulten var väldigt mjuk. Oavsett vilket verktyg jag använde (hög eller låg kvalitet) skulle det skrapa material ur bulten ’ s huvud mycket enkelt. Ersättningsbulten som jag fick från företaget ser skarpare ut och har olika hårdhet och färg.
- Wow! Vilken mardröm. Kanske var det ett riktigt mjukt stål som korroderade på muttern?
- Ja. Det suger. Men nu fungerar allt smidigt med den nya bulten på plats.
- Så den här frågan är nu 6 år gammal. Skulle du kunna lägga till mer information om hur det går? Avrundade andra skruvar med åldern? Rostade den nya bulten som den första?
Svar
Ja, normalt om en bult får fast det finns två möjligheter. 1) i butiker har de ofta bultutsug; de slits fast ordentligt på bulten och bör sedan kunna skruvas loss. 2) en annan lösning som jag har hittat för att ta bort bultar har använt lim. Så sätt cykeln på sidan så att du kan släppa in limet och klistra in insexnyckeln för att binda. Låt det vila och om limet är tillräckligt starkt, försök att skruva loss det för att ta bort det. Det fungerade för mig några gånger.
Svar
Klipp en slits / slits i den och dra ut den med platt huvud skruvmejsel.
Kommentarer
- Hej, välkommen till cyklar. Observera att frågan redan föreslår detta tillvägagångssätt, så om du ’ kommer att rekommendera det måste du ge mer detaljer och praktiska förslag för att få det att fungera. Att bara upprepa något som ’ redan finns i frågan eller ett annat svar ger inte ’ ett bra svar; läs Hur man svarar .
- Detta är ett giltigt svar som inte har ’ t varit listade i svaren men fick ett omnämnande i frågan initialt. Överväg att använda redigera för att utöka detta – ett svar på en rad behöver i allmänhet detaljer. Jag ändrade också ” philips ” till ” platt huvud ” eftersom det verkade som ett enkelt bytningsfel. Du kan också lägga till information om hur du kapar spåret, dvs vilka verktyg du ska använda (bågfil, dremel, …..), hur du undviker skador på den omgivande ramen. Det kan också hjälpa till att läsa turnén för att lära dig hur Stackexchange är organiserat.