Letiště v New Yorku: JFK vs. EWR / Newark?

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení jsou JFK a Newark (EWR) téměř ekvivalentní, pro všechny záměry Účel a cíle, pokud cestujete na Manhattan.

Důvody, proč upřednostňovat Newark:

• Je to o něco výhodnější pro západní stranu z Manhattanu
• Je mnohem pohodlnější, pokud cestujete do New Jersey nebo Filadelfie
• létáte-li United. Jako centrum United má mnohem více letů United, a proto jsou vaše šance na opětovné ubytování, pokud se něco pokazí, větší.
• Pokud potřebujete přestupovat mezi leteckými společnostmi, Newark je menší a je to jednodušší dostat se mezi tři terminály.

Důvody, proč upřednostňovat JFK:

• Je to o něco výhodnější pro východní stranu Manhattan
• Je mnohem pohodlnější, když cestujete do Brooklynu, Queensu nebo na Long Island
• Pokud létáte s Delta, JetBlue nebo British Airways. JFK má tolik letů na tyto letecké společnosti, že když se něco pokazí, je větší šance, že budete znovu ubytováni na pozdějším letu.
• Pokud cestujete do zahraničí na dálkových trasách, obvykle mají větší výběr letů z JFK než z EWR.
• Pokud cestujete na mezinárodní letiště Business nebo First, většina leteckých společností má na JFK hezčí salonky než na EWR.
• Taxi a Ubers jsou o 20 $ méně
• ve většině c ases (kromě United), JFK má hezčí / novější terminály s více vybavením, obchody a restauracemi, zatímco čekáte na svůj let.

Non-issues:

• Hromadná doprava je mezi Manhattanem a kterýmkoli letištěm přibližně stejná: jedete vlakem a v obou případech přejdete na jednokolejku a cesta trvá přibližně 55–75 minut.
• Řízení je přibližně stejné mezi Manhattan a každé letiště: přejedete jeden most nebo tunel a pokud je dopravní špička, uvíznete v provozu další hodinu a v obou případech to trvá asi 60–120 minut.
• Cla a přistěhovalectví jsou do značné míry stejné. Mohli byste projet, mohli byste uvíznout na dvouhodinové lince, ale to nezávisí na letišti.

Komentáře

• +1 pro vydání letiště a terminálu. Zdá se, že Lufthansa je JFK T1, což přinejmenším není obávaný terminál Delta.
• A co čas cel, pasová kontrola?
• Newark je pravděpodobně také mnohem pohodlnější stát v New Yorku a možná i v částech Connecticutu.

Oba jsou opravdu snadno dostupné. Jak Artem poznamenal, můžete si vzít NJ Transit z Newarku na NY Penn Station, což je pohodlnější než metro.

Ve skutečnosti můžete z JFK podniknout téměř identický výlet. : vezmete AirTrain ze svého terminálu na zastávku Jamajka, poté můžete přestoupit na jakýkoli vlak Long Island Railroad (LIRR) spojený s Penn-Station. Nakonec skončíte ve stejném centrálním a výhodném místě na Manhattanu jako možnost NJ Transit from Newark .

Může být lepší volbou přiletět JFK, vzhledem k tomu, že je víkend. Vypadá to, že LIRR běží v tuto denní dobu častěji v sobotu (~ 3krát za hodinu). Zdá se, že vlaky NJ Transit jsou v: 04 a: 15 hodin – takže byste mohli skončit čekáním ~ 50 minut na vlak. (Můžete si prohlédnout jízdní řád NJ – vyberte letiště Newark na stanici New York Penn – a jízdní řád LIRR – Jamajka na stanici Penn – sami.) Obě tyto možnosti vás budou stát jednosměrně asi 12–15 dolarů na osobu a díky přímému spojení s přibližně 8 linkami metra vás umístí přímo do centra Manhattanu.

Máte také možnost vzít 2 autobusy z Newarku na Penn Station , což podle Map Google trvá přibližně stejně dlouho (~ 40 minut) ) jako vlakem z JFK . To samozřejmě nepočítá s provozem, který můžete v autobusu zažít.

JFK má další možnost, jak se dostat metrem na Manhattan.I když je to levnější (5 $ za AirTrain + 2,25 $ za metro), zjišťuji, že tato možnost trvá mnohem déle, a pokud je přeplněná, může být nakládání se zavazadly bolestí.

About.com má pěkné shrnutí všech vašich různých možností pro cestování JFK-Manhattan a cestování EWR-Manhattan . (K dispozici jsou kyvadlové autobusy z obou letišť do různých míst na Manhattanu, ale nemohu o nich mluvit ze zkušeností.)

Mým osobním doporučením by bylo letět do JFK; odlet AirTrainem do LIRR je pěkná volba na silnici, která spojuje pohodlí, pohodlí a cenovou dostupnost. (Taxíky jsou drahé, autobusy jsou obvykle pomalejší a přeplněné, metro je zasaženo nebo chybí, a já jsem nikdy nebral kyvadlový autobus.)

Komentáře

• O používání metra od JFK: pokud jste super levní jako já, můžete využít AirTrain na poslední volnou zastávku (Leffers Blvd – Long Term Parking) a poté odejít z th Parkoviště k zastávce metra ‚ Aqueduct – Conduit Av. ‚, tímto způsobem za metro zaplatíte 2,50 $. Nedoporučuji ‚ nedělat to v noci nebo s těžkými zavazadly.
• To podivné plánování vlaků v Newarku je velmi nepříjemné, 2 nebo 3 vlaky za hodinu, ale seskupeny, takže často musíte počkat déle než 30 minut. K dispozici je také autobus z EWR na stanici Newark Penn. Odtud se můžete dostat PATH na WTC nebo 33. ulici. Dobře, když cestujete na lehkou váhu, nejsem si jistý, jestli to ‚ udělám se zavazadly a dětmi.
• @PeterHahndorf, můžete také jet autobusem MTA z JFK na stanici metra , což by mělo být méně chůze. Bohužel však autobusy MTA zastavují pouze na jednom terminálu (5, pokud si dobře pamatuji), takže ‚ je méně pohodlná volba, pokud ‚ přicházejí ze špatného terminálu.
• Re LIRR: Pozoroval jsem několik turistů, kteří si neuvědomili, že lístky LIRR ‚ jsou zcela odlišné od Systém MetroCard a musí být zakoupen samostatně. Bohužel neexistuje ‚ opravdu dobré značení, které by tuto skutečnost ukazovalo, a aby toho nebylo málo, kiosky s lístky LIRR vypadají velmi podobně jako kiosky MetroCard vzdálené 100 metrů. Kromě tohoto škytavku je LIRR velmi pěkný; Jamajka je uzel a Penn je západní konec, takže téměř každý vlak zasáhne oba. To znamená, že máte stálý přísun vlaků ve všech denních a nočních hodinách.

Myslím, že JFK je považováno za hezčí letiště, ale zdá se mi nepříjemné se k němu dostat. Pokud si dobře pamatuji, můžete jet metrem, ale budete muset přestoupit a se zavazadly to může být obtížné. Výhodou Newarku je, že můžete jet vlakem NJTransit přímo z letiště na stanici Penn v New Yorku (kolem 33. a 7., tak dobře umístěného na Manhattanu). Pokud máte zavazadla, vlak je pohodlnější než metro.

Komentáře

• Ze stanice Penn můžete jet vlakem LIRR nebo A do AirTrain, což není nic jiného než přestupy NJT do Newark AirTrain (‚ ve skutečnosti “ přímo z letiště “ – pokud to chcete, přejděte do Filadelfie).

Cestoval jsem přes Newark na jaře roku 2010 a přes JFK na jaře roku 2011 a imigrace v EWR trvala mnohem méně, ale jak říkají ostatní, pravděpodobně to záleží na počtu rovin přistávajících ve stejnou dobu jako vy více než na čemkoli jinak.

Také ve své otázce zmiňujete „my“, ale nezmiňujte, kolik osob to „my“ je. Čím více lidí máte, tím nižší je rozdíl mezi taxíkem a městskou hromadnou dopravou.

Pokud si pamatuji, existuje pevná (regulovaná) sazba za taxi z JFK na Manhattan (od roku 2015 je to 52,80 $ + mýtné), ale neexistuje žádná taková regulace pro EWR a mohla by být podstatně dražší.

Vzal jsem si kyvadlový autobus (přes http://www.supershuttle.com/ ) od EWR a bylo to docela rychlé a pohodlné. Přímo ke dveřím hotelu. A stálo 19 $ na osobu (pokud si pamatuji). A já „vzal jsem si„ limuzínu “z hotelu do JFK (prostřednictvím http://www.execucar.com/ ). Cestoval jsem s rodinou, takže to bylo jen o něco dražší než kyvadlový autobus x 3.

Komentáře

• Standardní sazba taxi z EWR na Manhattan je vyšší než z JFK, částečně kvůli mýtnému. Sazba, pokud si předem domluvíte auto (mnoho společností), je však podobná.

Před téměř šesti lety se zdálo, že jde o případ Ni fu ni fah – že toho bylo opravdu velmi málo raději jeden před druhým.@ Alan Mendelevich ve své zkušenosti zmínil imigrace v EWR trvala mnohem méně , ale kvalifikoval se, že u to pravděpodobně více než na čemkoli jiném záleží na počtu letadel přistávajících současně s vaším .

OP však udává den v týdnu a denní dobu, takže máme statistiky v souvislosti s počtem přistávajících letadel současně. Od roku 2008 celní správa USA a ochrana hranic shromažďují a zveřejňují průměrné čekací doby ( AWT ) podle letiště, terminálu, data a hodiny.

Volba 20:00 – 21:00 pro první dvě soboty letošního prosince a T1 (JFK) a TB (EWR), je to ta druhá, která má výhodu, která by mohla „naklánět váhy“, kde jinak jemně vyvážený. JFK trvá zhruba dvakrát tak dlouho, asi 22 – 62 minut oproti 12 – 32 minutám (průměr – maximum, průměr dvou rande).