Vi reser till New York en vecka i februari. Vi flyger med Lufthansa, landar på en lördagskväll runt 20:00 och stannar kvar i Manhattan. Flygtiderna och priserna till John F. Kennedy International Airport och Newark Liberty International Airport är desamma.

På vilken flygplats ska vi landa?

Kommentarer

  • En fråga som inte nämns nedan är tull- / invandringsupplevelsen. Har någon kommentar om JFK vs Newark har kortare / snabbare linjer för inkommande internationell ankomsthantering?
  • Så långt som linjer berörs, det beror bara på hur många flygningar som landar ungefär samma tid som din. Jag ’ har haft nästan identiska upplevelser på JFK och Newark, dock – 10-20 minuter till komma igenom tull / passkontroll.

Svar

I motsats till vad många tror är JFK och Newark (EWR) ungefär motsvarande, för alla inten och syften, så länge du reser till Manhattan.

Anledningar att föredra Newark:

  • Det är något mer bekvämt för västra sidan of Manhattan
  • Det är mycket bekvämare om du reser till New Jersey eller Philadelphia
  • Om du flyger United. Som ett United-nav har det mycket fler United-flygningar och därför är dina chanser att få plats om saker går fel större.
  • Om du behöver överföra mellan flygbolag är Newark mindre och det är lättare för att komma mellan de tre terminalerna.

Anledningar att föredra JFK:

  • Det är något mer bekvämt för östra sidan av Manhattan
  • Det är mycket bekvämare om du reser till Brooklyn, Queens eller Long Island
  • Om du flyger Delta, JetBlue eller British Airways. JFK har så många flyg till dessa flygbolag att när något går fel, finns det en större chans att du kan få plats på ett senare flyg.
  • Om du reser internationellt på långväga rutter, kommer du vanligtvis har fler val från JFK än EWR.
  • Om du reser internationellt i Business eller First har de flesta flygbolag trevligare lounger på JFK än på EWR.
  • Taxi och Ubers är ungefär $ 20 mindre
  • I de flesta c ases (utom United), JFK har trevligare / nyare terminaler med fler bekvämligheter, butiker och restauranger medan du väntar på ditt flyg.

Icke-problem:

  • Masstransitering är ungefär densamma mellan Manhattan och endera flygplatsen: du tar ett tåg och byter till en monorail i båda fallen och det tar ungefär 55-75 minuter.
  • Körning är ungefär samma mellan Manhattan och endera flygplatsen: du korsar en bro eller tunnel, och om det är rusningstid fastnar du i trafiken i ytterligare en timme, och i båda fallen tar det cirka 60-120 minuter.
  • Tull och invandring är ungefär desamma. Du kan segla igenom, du kanske fastnar i en 2-timmars rad, men det beror inte på flygplatsen.

Kommentarer

  • +1 för flygplatsen mot terminalfrågan. Lufthansa verkar vara JFK T1, som åtminstone inte är den fruktade Delta-terminalen.
  • Vad sägs om tulltid, passkontroll?
  • Newark är förmodligen också mycket bekvämare att upprätta New York, och kanske till och med delar av Connecticut.

Svar

De är båda väldigt lätta att komma till. Som Artem noterade kan du ta NJ Transit från Newark till NY Penn Station, vilket är bekvämare än tunnelbanan.

Du kan faktiskt göra en nästan identisk resa från JFK : du tar AirTrain från din terminal till Jamaica-hållplatsen, sedan kan du överföra till valfritt Penn-Station-bundet Long Island Railroad (LIRR) -tåg. Du hamnar i samma centrala, bekväma Manhattan-läge som NJ Transit från Newark-alternativet .

Det kan vara ett bättre alternativ att flyga in till JFK, med tanke på att det är en helg. Det ser ut som att LIRR körs oftare vid den tiden på dagen på lördagar (~ 3 gånger per timme). NJ Transit-tågen verkar vara klockan 04 och 15 – så du kan sluta vänta ~ 50 minuter på ett tåg. (Du kan se NJ Transit Schedule – välj Newark Airport till New York Penn Station – och LIRR schema – Jamaica till Penn Station – själv.) Båda dessa alternativ kommer att kosta dig cirka $ 12-15 dollar per person enkel resa, och de släpper dig direkt in i Midtown Manhattan med enkla anslutningar till cirka 8 tunnelbanelinjer. >

Du har också möjlighet att ta 2 bussar från Newark till Penn Station , vilket Google Maps säger är ungefär lika lång tid (~ 40 minuter ) som tar tåget från JFK . Naturligtvis tar det inte hänsyn till den trafik du kan uppleva på bussen.

JFK har ytterligare möjlighet att ta en tunnelbana till Manhattan.Även om det är billigare ($ 5 för AirTrain + $ 2,25 för tunnelbana), tycker jag att det här alternativet tar mycket längre tid, och om det är trångt kan det vara ont att hantera bagage.

About.com har en fin sammanfattning av alla dina olika alternativ för JFK-Manhattan-resor, samt EWR-Manhattan-resor a (Det finns bussar tillgängliga från båda flygplatserna till olika platser på Manhattan, men jag kan inte prata av erfarenhet om dem.)

Min personliga rekommendation skulle vara att flyga till JFK; att ta AirTrain till LIRR är ett trevligt mitt på vägen som blandar bekvämlighet, komfort och prisvärdhet (taxibilar är dyra, bussar är vanligtvis långsammare och mer trånga, tunnelbanor är hit eller miss, och jag har aldrig tagit buss.)

Kommentarer

  • Om att använda tunnelbanan från JFK: om du är super billig som jag kan du ta AirTrain till det sista gratisstoppet (Leffers Blvd – Long Term Parking) och gå sedan bort från e parkeringsplats till tunnelbanestationen ’ Akvedukt – Conduit Av. ’, så betalar du bara 2,50 dollar för tunnelbanan. Jag rekommenderar inte ’ att göra detta på natten eller med tungt bagage.
  • Den konstiga schemaläggningen av Newark-tåg är väldigt irriterande, 2 eller 3 tåg i timmen men grupperade så att du ofta behöver vänta mer än 30 minuter. Det går också buss från EWR till Newark Penn Station. Därifrån kan du ta PATH till WTC eller 33rd Street. Bra om du reser lätt, inte säker på att jag ’ skulle göra det med bagage och barn.
  • @PeterHahndorf du kan också ta en MTA-buss från JFK till en tunnelbanestation , som borde gå mindre. Tyvärr stannar MTA-bussarna dock bara vid en terminal (5, om jag minns rätt), så det ’ är ett mindre bekvämt alternativ om du ’ kommer från fel terminal.
  • Re LIRR: Jag har sett att flera turister inte inser att biljetterna till LIRR ’ skiljer sig helt från MetroCard-systemet och måste köpas separat. Tyvärr finns det ’ inte riktigt några bra skyltar som indikerar detta faktum, och för att göra det värre ser LIRR-biljettkioskerna mycket ut som MetroCard-kioskerna 100 meter bort. Förutom detta hicka är LIRR väldigt trevligt; Jamaica är navet och Penn är den västra terminalen, så nästan varje tåg kommer att träffa båda. Det betyder att du får ett stadigt utbud av tåg hela dygnet och de flesta timmar på natten.

Svar

Jag tycker att JFK anses vara en trevligare flygplats, men jag tycker det är besvärligt att komma till. Om jag minns rätt kan du ta tunnelbanan, men du måste flytta och det kan vara svårt med bagage. Fördelen med Newark är att du kan ta ett NJTransit-tåg direkt från flygplatsen till Penn Station i NYC (cirka 33: e och 7: e, så ganska bra beläget på Manhattan). Tåget är bekvämare än tunnelbanan om du har bagage.

Kommentarer

  • Från Penn Station kan du ta LIRR eller A-tåget till AirTrain, som inte överför mer än NJT till Newark AirTrain (det ’ är faktiskt inte ” direkt från flygplatsen ” – om du vill ha det, gå till Philadelphia).

Svar

Jag har rest genom Newark våren 2010 och genom JFK våren 2011 och invandringen tog mycket mindre i EWR, men som andra säger beror det förmodligen på antalet slätter som landar samtidigt som din mer än på någonting annat.

Du nämner också ”vi” i din fråga men nämner inte hur många personer som ”vi” är. Ju fler människor du har desto lägre är skillnaden mellan att ta taxi och åka med kollektivtrafik.

Så vitt jag kommer ihåg finns en fast (reglerad) taxa för taxi från JFK till Manhattan (från och med 2015 det kostar 52,80 USD + vägtullar), men det finns ingen sådan reglering för EWR och det kan vara betydligt dyrare.

Jag har tagit en buss (via http://www.supershuttle.com/ ) från EWR och det var ganska snabbt och bekvämt. Rätt till hotelldörren. Och kostade $ 19 per person (såvitt jag kommer ihåg). Och jag ”har tagit en” limo ”från hotellet till JFK (via http://www.execucar.com/ ). Jag reste med familjen så det var bara lite dyrare än pendelbuss x 3.

Kommentarer

  • Standard taxitaxa från EWR till Manhattan är högre än från JFK, delvis på grund av vägtullar. Priset om du förbeställer en bil (många företag) är dock lika.

Svar

För nästan sex år sedan verkade det vara ett fall av Ni fu ni fah – att det verkligen var väldigt lite att föredrar [email protected] Mendelevich nämnde i sin erfarenhet invandring tog mycket mindre i EWR men kvalificerade att med beror det nog på antalet flygplan som landar samtidigt som din mer än på något annat .

Men OP anger veckodag och tid på dagen, så vi har statistik i samband med antalet flygplan som landar samtidigt. Sedan 2008 har USA: s tull- och gränsskydd samlat och publicerat genomsnittliga väntetider ( AWT ) efter flygplats, terminal, datum och timme.

Väljer 20:00 – 21:00 för de två första lördagarna i december och T1 (JFK) och TB (EWR), det är den senare som har en kant som kan ”tippa skalorna” där annars fint balanserad. JFK tar ungefär dubbelt så lång tid, cirka 22 – 62 minuter i motsats till 12 – 32 minuter (genomsnitt – högst av genomsnittet av två datum).

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *