Parece que los Mech se vuelven muy elásticos con Seafoam.
¿Es solo un aditivo para combustible, como algo similar a Lucas Oil? ?
¿Lo vierto en mi tanque de gasolina como tratamiento de gas?
¿Qué hará / ayudará?
Comentarios
- Lea esto , esto y esto , entonces avíseme si tiene alguna pregunta.
- Jaja, lo entiendo ahora, esto es como polvo de hadas, lo hace todo. En lo metí en mi tanque, gracias @ Paulster2
- Si quieres la respuesta, publícala
Responder
Seafoam es un aditivo para combustible que tiene varios usos. Su propósito principal es limpiar el sistema de combustible de depósitos de barniz y combustible. También limpia el carbón de su cámara de combustión para ayudar a reducir las emisiones y permitir que su vehículo funcione mejor. También puede hacerlo funcionar con aceite de motor para r Elimine los depósitos de lodo. A continuación se describe cómo utiliza el producto en cada una de las diferentes formas:
-
Aditivo para combustible: – Vierta una lata de Seafoam en su tanque de gasolina justo antes de llenarlo (sí, en la gasolinera). Cuando llene el tanque, se mezclará completamente con el gas y funcionará como debería. En este proceso, sus inyectores son la parte principal que está limpiando.
-
Tratamiento de aceite: – Utilice aproximadamente 1/3 de una lata vertida en el tubo de llenado de aceite aproximadamente 100 millas (o menos) antes de un cambio de aceite. Debe ejecutarlo por un tiempo para que pueda limpiar las partes internas del motor, pero no tanto como para causar problemas.
-
Limpieza del tracto de admisión: – Esta parte es un poco más complicada . Para obtener un resumen completo de cómo usarlo de esta manera, lea esta publicación del foro . Sin embargo, generalmente, este proceso es el siguiente (escribí esto en otra respuesta aquí ):
Primero, este es un trabajo para dos personas. En segundo lugar, tire de la manguera de vacío del servofreno (no del lado del motor). Si tiene un embudo pequeño, colóquelo en el extremo de la manguera de vacío. Haz que alguien encienda el auto. Probablemente necesitarán acelerar el motor durante la siguiente parte, pero solo lo suficiente para mantenerlo funcionando. Con el motor en marcha, vierte lentamente aproximadamente la mitad de la lata en el embudo y deja que el motor la succione. Esto provocará volúmenes de humo blanco, pero no se preocupe. Esto es normal. Cuando llegue a aproximadamente 1/2 a 1/3 de la lata restante, arroje el resto en el embudo y, tan pronto como lo succione, pídale a su ayudante que apague el automóvil. Deje reposar el motor durante unos 10-15 minutos. Después de que termine la espera, encienda el automóvil nuevamente. Esto puede resultar un poco difícil y, de nuevo, provocará un montón de humo. Mantenga el motor en marcha hasta que desaparezca el humo. Ahora ha completado con éxito un tratamiento Seafoam. Esto limpiará todo el carbón del tracto de admisión, de las válvulas y de la cámara de combustión.
NOTA: Esta respuesta de ninguna manera es un respaldo al producto mencionado, solo describe el producto y sus usos.
Comentarios
- Yo ' no estoy seguro de que ' esté correctamente enfatizado aquí, así que Yo ' agregaré: La " Limpieza del tracto de admisión " creará mucho humo! Es ' mejor hacerlo en un lugar bastante aislado, donde el humo probablemente se disipará antes de llegar a cualquiera que podría importarle. Dependiendo de su automóvil, puede haber opciones viables además de la manguera de vacío para el servofreno, y / o formas en que puede hacer el trabajo solo. Si ' nunca trabajó con las cosas antes,
s probablemente sea mejor encontrar un sitio entusiasta dedicado a su vehículo donde se haya publicado un recorrido detallado o un video.