シーフォームとは何ですか？それは何をするためのものか？それをどうやって使いますか？

Seafoam は、いくつかの用途がある燃料添加剤です。その主な目的は、ワニスと燃料堆積物の燃料システムを洗浄することです。また、燃焼チャンバーは、排出量を削減し、車両の走行を向上させるのに役立ちます。エンジンオイルで運転して、rを実行することもできます。スラッジ堆積物を取り除く。以下では、さまざまな方法で製品をどのように利用するかについて説明します。

• 燃料添加剤：-満タンになる直前に（はい、ガソリンスタンドで）シーフォームの缶をガソリンタンクにダンプします。タンクを満タンにすると、ガスと完全に混ざり合い、正常に機能します。このプロセスでは、インジェクターがクリーニングする主要部分です。

• オイル処理：-オイル交換の約100マイル（またはそれ以下）前に、オイルフィラーチューブにダンプされた缶の約1/3を使用します。エンジンの内部を掃除することができるように、少しの間それを実行する必要がありますが、問題を引き起こすほど長くはありません。

• インテークトラクトのクリーニング：-この部分はもう少し複雑です。この方法の使用方法の完全な概要については、このフォーラム投稿をお読みください。ただし、一般的に、このプロセスは次のとおりです（これは、別の回答に記述しました）：

まず、これは2人の仕事です。次に、（エンジン側からではなく）ブレーキブースターからバキュームホースを引き出します。小さな漏斗がある場合は、それを真空ホースの端に入れます。誰かに車を始動させます。彼らはおそらく次の部分でエンジンを回転させる必要があるでしょうが、それはそれを動かし続けるのに十分なだけです。エンジンが作動している状態で、缶の約1/2をじょうごにゆっくりと捨て、エンジンに吸い上げられます。これにより大量の白煙が発生しますが、心配する必要はありません。これは正常です。残りの缶の約1/2から1/3になったら、残りを漏斗に捨て、吸い込まれたらすぐにヘルパーに車の電源を切ってもらいます。エンジンを約10〜15分間放置します。待機が終わったら、車をバックアップします。これは少し難しいかもしれません、そして再び煙の束を引き起こします。煙が消えるまでエンジンを運転し続けます。これで、シーフォーム処理が正常に完了しました。これにより、吸気管、バルブ、および燃焼室からすべての炭素が除去されます。

注：この回答は、言及されている製品を推奨するものではなく、製品とその使用法を説明しているだけです。

コメント

• I 'ここで適切に強調されているかどうかわからない' '追加： "吸気路の清掃"大量の煙が発生します！ 'かなり隔離された場所で行うのが最善です。煙は、だれにでも届く前に消散する可能性があります。車によっては、ブレーキブースター用のバキュームホース以外の実行可能なオプションや、単独で作業を行う方法がある場合があります。'以前のもので働いていた、それ