Garasjeportens manual er ikke klar over nøyaktig hvordan du skal kontrollere kjedespenningen. Spenningen er forskjellig hvis den manuelle «overstyringen» er engasjert eller ikke. Når den er i «manuell modus» (åpner / lukker du døren manuelt), setter kjedet for mye når døren er åpen, men det er greit når døren er lukket. koblet til motoren (motoren åpner / lukker døren), kjedet sager for mye hvis den er åpen eller lukket (sakk mye mer når døren er lukket). Dette ser ut til å matche manualen bedre (den nevner at kjedet vil synke litt når døren er lukket), så jeg tror det må sjekkes at spenningen er i bruk, men jeg er ikke sikker. Jeg vil ikke over stram kjedet.
Så, sjekker du spenningen i «manuell modus» eller ikke? Hvis døren skal være åpen eller lukket i «manuell modus»?
Åpneren er en Sears Craftsman, som ser ut til å være den samme av Chamberlain (manualen ser identisk ut). Nettstedet som hadde Chamberlain-manualen var Liftmaster.com.
Takk,
Jim
Kommentarer
- Kjede … Mener du døren … eller den automatiske åpneren?
- Kjededrev elektrisk døråpner er ganske gammel, er ikke ' t det ? (Jeg antar at selve døren har stålkabler, ikke sant? Bare bruk åpneren som den er, og når den går i stykker, få en av de nyere. Men når åpneren trekker opp på døren, blir den ene siden av kjedet stram og andre løse så det ville utgjøre stor forskjell hvis målingen er når åpneren trekker eller ikke.
- Kjettingen er det som er festet til motoren (tannhjulet) som trekker døren opp (noen har belter Jeg tror) .Det ' er ikke DET gammelt – den forrige eieren beholdt kvitteringen – 2010. Ikke justert og ventet på at den skulle bryte og erstatte hele enheten, ' t høres ut som et godt alternativ.
- Det burde ikke være ' t virkelig være spenning i kjedet med mindre døren er holdes kraftig lukket (noe som er normalt, til en viss grad). Det bør være avslappet i andre tilstander. Kjeder som løper under statisk spenning slites ut motorlagrene (og seg selv) veldig raskt.
- Spenningen på kjedet er forårsaket av stret ching, eller trekke det lærte. Tenk på en sykkelkjede. Denne kjeden er (alltid) under spenning forårsaket av å trekke bakhjulet fra fronten (sykkel med en gir). Jo mer spenning, jo mer lærd / rett er kjedet. Og ja, for mye spenning vil føre til unødig slitasje på girene / lagrene til motoren.
Svar
Jeg fant praktisk talt identiske manualer for åpnere fra Chamberlain & Liftmaster, så jeg ringte Chamberlain-støtte. Hun sa at prosedyren er:
- Ha døren lukket.
- Koble fra vognen (det er det jeg kalte " manuell overstyring "). Ikke flytt døren.
- Kontroller spenningen (1/4 tomme over skinnebunnen halvveis langs skinnen) .
Kommentarer
- Godta svaret ditt for å løse dette spørsmålet. Noe info om hva spenningen skal være kan være nyttig.
Svar
Selv om jeg synes at manualen din skal spesifisere forholdene for å sjekke spenningen, det jeg har gjort tidligere er å kontrollere spenningen med lukket dør og åpneren innkoblet, siden det er slik det er sannsynlig at det vil være mest bruk.
Kommentarer
- Takk. Ja, jeg synes manualen skal være tydelig :). Jeg ' lener meg også mot det du foreslår. Jeg fant en Chamberlain-døråpnerhåndbok som er identisk med den håndverkeren jeg har. Hvis jeg finner et støttenummer, prøver jeg ' å ringe dem. Tarmen min sier at alle kjededrevåpnere er veldig like og justeres på samme måte.