Mechs scheinen über Seafoam einen wirklich gummiartigen zu bekommen.
Ist es nur ein Kraftstoffzusatz, wie etwas Ähnliches wie Lucas Oil ?
Gieße ich es nur als Gasbehandlung in meinen Gastank?
Was wird es tun / helfen?
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Antwort
Seafoam ist ein Kraftstoffadditiv, das mehrere Verwendungszwecke hat. Sein Hauptzweck besteht darin, das Kraftstoffsystem von Lacken und Kraftstoffablagerungen zu reinigen. Es reinigt auch Kohlenstoff von Ihre Brennkammer, um Emissionen zu reduzieren und Ihr Fahrzeug besser laufen zu lassen. Sie können es auch in Ihrem Motoröl laufen lassen, um r Schlammablagerungen entfernen. Im Folgenden wird beschrieben, wie Sie das Produkt auf verschiedene Arten verwenden:
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Kraftstoffadditiv: – Geben Sie eine Dose Seafoam kurz vor dem Tanken in Ihren Tank (ja, an der Tankstelle). Wenn Sie den Tank auffüllen, mischt er sich gründlich mit dem Gas und funktioniert wie es sollte. In diesem Prozess sind Ihre Injektoren der Hauptteil, den Sie reinigen.
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Ölbehandlung: – Verwenden Sie etwa 1/3 einer Dose, die vor einem Ölwechsel etwa 100 Meilen (oder weniger) in das Öleinfüllrohr abgelassen wurde. Sie müssen es eine Weile laufen lassen, damit es die Innenteile des Motors reinigen kann, aber nicht so lange, bis Probleme auftreten.
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Reinigung des Ansaugtrakts: – Dieser Teil ist etwas komplizierter . Um einen vollständigen Überblick über die Verwendung auf diese Weise zu erhalten, lesen Sie bitte diesen Forumsbeitrag . Im Allgemeinen ist dieser Prozess jedoch wie folgt (ich habe dies in einer anderen Antwort hier geschrieben):
Erstens ist dies ein Zwei-Personen-Job. Zweitens ziehen Sie den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker (nicht von der Motorseite). Wenn Sie einen kleinen Trichter haben, stecken Sie ihn in das Ende des Vakuumschlauchs. Lassen Sie jemanden das Auto starten. Sie müssen den Motor wahrscheinlich im nächsten Teil drehen, aber nur genug, um ihn am Laufen zu halten. Lassen Sie bei laufendem Motor langsam etwa die Hälfte der Dose in den Trichter fallen und lassen Sie sie vom Motor aufsaugen. Dies wird weiße Rauchmengen verursachen, aber keine Sorge. Das ist normal. Wenn Sie ungefähr 1/2 bis 1/3 der verbleibenden Dose erreicht haben, werfen Sie den Rest in den Trichter und lassen Sie Ihren Helfer das Auto abstellen, sobald er angesaugt ist. Lassen Sie den Motor ca. 10-15 Minuten stehen. Nachdem das Warten vorbei ist, starten Sie das Auto wieder hoch. Dies kann etwas schwierig sein und wiederum eine Menge Rauch verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis der Rauch verschwindet. Sie haben jetzt eine Seafoam-Behandlung erfolgreich abgeschlossen. Dadurch wird der gesamte Kohlenstoff aus dem Ansaugtrakt, den Ventilen und der Brennkammer entfernt.
HINWEIS: Diese Antwort ist in keiner Weise eine Bestätigung des genannten Produkts, sondern beschreibt lediglich das Produkt und seine Verwendung.
Kommentare
- Ich ' bin mir nicht sicher, ob ' hier richtig hervorgehoben wird Ich ' füge hinzu: Die " Reinigung des Ansaugtrakts " wird eine ganze Menge Rauch erzeugen! ' ist es am besten, dies an einem ziemlich isolierten Ort zu tun, an dem sich der Rauch höchstwahrscheinlich auflöst, bevor er jemanden erreicht, der ihn erreicht Abhängig von Ihrem Auto gibt es möglicherweise andere praktikable Optionen als den Vakuumschlauch für den Bremskraftverstärker und / oder Möglichkeiten, wie Sie die Arbeit alleine erledigen können. Wenn Sie ' noch nie sind habe vorher mit dem Zeug gearbeitet, es
Es ist wahrscheinlich am besten, eine Website für Enthusiasten zu finden, die Ihrem Fahrzeug gewidmet ist und auf der eine detaillierte Anleitung und / oder ein Video veröffentlicht wurde.