귀와 고막의 건강과 관련하여 말하면 밀폐 밀봉을 형성하는 귀마개는 기내 압력 변화로 인해 비행 중에 착용하기에 위험할까요? 급격한 감압의 경우는 어떻습니까? 그리고 이것은 그들이 “이륙 전과 순항 고도에있을 때”에 처음으로 비행하는 단계에 영향을 미칩니 까?
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- 소형 비행기 : ' 밀폐형 씰을 원하지 않고 엔진과 소품에서 나오는 소음을 차단하고 싶을뿐입니다. 소음 제거 헤드셋은 그에 적합합니다. 잠시 후들을 때 정신적으로 피곤해지며 부조종사, 승객 및 ATC에서 더 높은 주파수의 음성 부분을 훨씬 쉽게 듣고 이해할 수있게하는 많은 저주파 소음이 있습니다. 소음 제거 헤드셋을 사용하지만 마이크가 없으면 제트 엔진 소음이 약간 줄어들고 오디오 북, 음악, 기내 엔터테인먼트 청취 가능성이 향상됩니다.
- 소형 비행기의 경우 일반 항공 용 헤드폰 (즉, 비행기 '의 라디오 잭에 꽂는 붐 마이크)는 훌륭하게 작동합니다. id = “3cb82f1532″>
마지막으로 시도한 이후 상당히 개선되었지만 ' 일반 귀에 착용하는 제품에 비해 크게 개선되지 않았습니다.
Answer
착용했습니다. 귀마개는 가압 및 비가 압 환경 모두에서 항상 비행하며 수년 동안 해왔습니다. 폼과 이도 사이의 경계면이 완전히 밀폐되지 않기 때문에 폼 귀마개를 착용 할 때 기압 변화는 눈에 띄는 영향을 미치지 않습니다. 항공기 비행을 위해 만들어진 실리콘 플랜지에는 작은 블리드 구멍이 있습니다 (플랜지가있는 것은 나에게 너무 불편 함).
폭발적인 감압에서 귀마개는 고막 외부의 압력 탈출을 지연시키는 반면, 압력은 유스타키오 관을 통해 내부에서 균등 해 지는데 1 ~ 2 초가 걸릴 수 있습니다. 턱을 사용하여 열어야하는 경우
원할 때마다 삽입하고 원할 때마다 꺼내십시오.
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- 블리드 홀이없는 항공 사용으로 제작되지 않은 실리콘 플랜지는 어떻습니까? 그것들이 위험할까요?
- ' 오랜 시간 동안 비행을 사용하지 않았지만 적은 양의 공기만으로도 ' 중요하지 않습니다. 당신은 ' 아마도 약간의 압력을 느끼고 그들을 끌어낼 것입니다. 하지만 ' 내이가 균등해진 후에 만 갇힌 압력을 느낄 것입니다. 내 생각에 그것은 폭발적인 분해 동안 공기가 나올 때까지 고막을 밀어내는 내 이에 즉시 8 psi로 끝나기 때문에 외부의 순간적인 압력 강하의 영향을 완화시킬 것입니다. 귀마개와 고막 사이에 일시적으로 외부에 압력을 가하면 효과가 완화됩니다.
답변
강하게 예 , 절대적으로 안전합니다.
소음이 발생하기 전에 헤드셋을 취소하고, 제 공군 비행은 모두 거품 귀마개를 사용했습니다. 나는 어떤 불리한 위험에 대한 단 한 번의주의도 들어 본 적이 없습니다. ( “먹지 마세요”, 아마도.)
이것은 우리가 8,000에서 기내의 압력을 낮추는 임무를 포함하여 가압 된 & 비가 압 항공기에서 발생했습니다. “높은 고도의 에어 드롭을 위해 10 대 중반 이상을하고 나중에 다시 압력을가하십시오. 귀마개는 제가 경험하거나 들어 본 적이있는 한 불편 함의 원인이 된 적이 없습니다.
댓글
- ' 귀를 코에 넣지 마십시오 / 거기에 넣지 마십시오 / 거기에 넣지 마십시오 (" don ' 먹지 마세요 "는 만화 홈 무비의 Marbles 에피소드를 상기시켜주었습니다. youtu.be/xpz67hBIJwg )
- @ErinAnne 좋습니다. 아마도 정당한 요점입니다 … ' , 모든 역사를 통틀어 모든 공군 기술 명령에서 귀마개를 코에 꽂지 않는다는 경고는 귀마개를 코에 꽂지 않도록했습니다. 아마도 ' t 가장 터무니없는 가능성까지도 커버 할 수있는 문서의 능력을 과소 평가합니다.
- 저는 스카이 다이빙 중에도 위아래로 귀마개를 착용합니다.나는 그들이 내 귀를 (더욱) 손상시키는 것을 피하기 위해 장비의 필수 부분이라고 생각하며 아무런 문제가 없었습니다.