Parlando in termini di salute di orecchie e timpani, i tappi per le orecchie che formano una chiusura ermetica sarebbero pericolosi da indossare in volo a causa delle variazioni di pressione in cabina? E in caso di rapida depressurizzazione? E fa differenza in quale fase di volo vengono messi per la prima volta (prima del decollo rispetto a quando si trova allaltitudine di crociera)?
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- Piccoli aerei: non ' vuoi una chiusura ermetica, vuoi solo bloccare il rumore, principalmente dal motore e dallelica. Le cuffie con cancellazione del rumore sono ottime per questo, eliminano gran parte del tipo di brontolio a bassa frequenza che diventa mentalmente stancante da ascoltare dopo un po , e lascia la parte del discorso a frequenza più alta del tuo copilota, dei passeggeri e dellATC molto più facile da sentire e capire. Passeggero di jet commerciali: stesso cosa, cuffie con cancellazione del rumore, ma senza microfoni, attenua un po il rumore del motore a reazione, migliora lascolto di audiolibri, musica, intrattenimento in volo.
- Per i piccoli aerei, un normale set di cuffie per laviazione (cioè con un il microfono boom che si collega al ' presa radio) funziona benissimo. Quelli che eliminano il rumore, a meno che ' sono notevolmente migliorati dallultima volta che li ho provati, non sono ' molto migliorati rispetto ai normali over-the-ear.
- @jamesqf Nella mia esperienza di volo per rilievi su aerei leggeri, le cuffie con cancellazione attiva del rumore potevano fare una differenza enorme ed erano la differenza tra il ronzio delle orecchie e il mal di testa dopo un lungo volo o meno. Le velocità della luce e Bose relativamente nuove erano le migliori, i vecchi David Clarks erano per lo più pessimi.
Risposta
Indosso tappi per le orecchie che volano continuamente in ambienti pressurizzati e non pressurizzati e lo fanno da molti anni. Le variazioni di pressione dellaria non hanno alcun effetto evidente quando si indossano i tappi per le orecchie in schiuma poiché linterfaccia tra la schiuma e il condotto uditivo non è completamente a tenuta daria. Quelli flangiati in silicone realizzati per il volo aereo hanno un piccolo foro di spurgo (quelli flangiati sono troppo scomodi per me però).
Semmai, in una decompressione esplosiva, i tappi per le orecchie aiuterebbero a ritardare la fuoriuscita della pressione allesterno del timpano mentre la pressione si equalizza allinterno attraverso le trombe di Eustachio, che può richiedere un secondo o due se devi lavorare con la mascella per aprirli.
Inseriscili quando vuoi e tirali fuori quando vuoi.
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- Che ne dici di quelli con flangia in silicone non realizzati per il volo aereo, senza foro di sfiato? Sarebbero pericolosi?
- Non sono stati ' li ho usati per molto tempo, ma penso che il piccolo volume daria non lo sarebbe ' t essere significativo. Forse ' sentiresti una certa pressione e li tireresti fuori. Ma ' sentiresti la pressione intrappolata solo dopo che lorecchio interno si era stabilizzato. La mia ipotesi è che mitigherebbe leffetto della caduta di pressione istantanea allesterno, semmai, perché durante un decompattamento esplosivo finisci istantaneamente con 8 psi nellorecchio interno che spinge FUORI sul timpano finché laria non esce. La pressione temporaneamente mantenuta allesterno tra linserto e il timpano ne mitigherebbe leffetto.
Risposta
Enfaticamente sì , è assolutamente sicuro.
Prima dellavvento del rumore cancellando le cuffie, tutto il mio volo dellAir Force era con tappi per le orecchie di schiuma. Non ho mai sentito un solo avvertimento di rischi avversi, di sorta. (“Non mangiarli”, forse.)
Questo era in entrambi gli aerei pressurizzati & non pressurizzati, comprese le missioni in cui “avremmo depressurizzato la cabina da 8.000 “a adolescenti di mezza / alta quota per lanci aerei in alta quota, per poi repressurizzare in seguito. I tappi per le orecchie non sono mai stati, per quanto ne abbia mai sentito parlare, una causa di disagio.
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- DON ' T METTETE I TAPPI PER LE ORECCHIE NEL NASO / METTERLI LORO LORO / NON METTERLI LÌ (" don ' t mangiarli " mi ha ricordato lepisodio dei marmi del cartone animato Home Movies youtu.be/xpz67hBIJwg )
- @ErinAnne Ok, probabilmente un punto giusto … non ' mi sorprenderebbe se , in tutti gli ordini tecnici dellAir Force nel corso della storia, un avvertimento di non mettere i tappi per le orecchie nel naso è stato inserito in almeno uno. Probabilmente non dovrebbe ' t sottovalutare la capacità di quei documenti di coprire anche le possibilità più assurde.
- Indosso anche i tappi per le orecchie durante il paracadutismo, sia in salita che in discesa.Li considero parte obbligatoria dellattrezzatura per evitare (ulteriormente) di danneggiare le mie orecchie e non ho mai avuto problemi con loro.