Mech ser ut til å bli skikkelig gummiaktig om Seafoam.
Er det bare drivstofftilsetningsstoff, som noe som ligner på Lucas Oil ?
Heller jeg den bare i bensintanken min som en gassbehandling?
Hva vil / hjelpe den med?
Kommentarer
- Les dette , dette , og dette , så gi meg beskjed hvis du har noen spørsmål.
- Haha, jeg får det nå, dette fyller som eventyrstøv, det gjør alt. poppet det i tanken min takk @ Paulster2
- Hvis du vil ha svaret, legg det inn
Svar
Seafoam er et drivstofftilsetningsstoff som har flere bruksområder. Det primære formålet er å rense drivstoffsystemet for lakk og drivstoffavleiringer. Det renser også karbon fra forbrenningskammeret ditt for å redusere utslippene og la kjøretøyet kjøre bedre. Du kan også kjøre det i motoroljen til r fjern slamavleiringer. Følgende beskriver hvordan du bruker produktet på hver av de forskjellige måtene:
-
Drivstofftilsetningsstoff: – Dump en boks Seafoam i bensintanken din rett før du fyller på (ja, på bensinstasjonen). Når du fyller opp tanken, blandes den grundig med gassen og fungerer som den skal. I denne prosessen er injektorene hoveddelen du rengjør.
-
Oljebehandling: – Bruk omtrent 1/3 av en boks som er dumpet i oljepåfyllingsrøret ca. 100 miles (eller mindre) før et oljeskift. Du må kjøre den en liten stund, slik at den kan gjøre sitt ved å rengjøre motorens innvendige deler, men ikke så lenge det kan forårsake problemer.
-
Inntakstraktrengjøring: – Denne delen er litt mer involvert . For en fullstendig oversikt over hvordan du bruker det på denne måten, vennligst les dette foruminnlegget . Generelt sett er denne prosessen som følger (jeg skrev dette i et annet svar her ):
Først er dette en to-personers jobb. For det andre, trekk vakuumslangen fra bremseforsterkeren (ikke fra motorsiden). Hvis du har en liten trakt, legg den inn i enden av vakuumslangen. La noen starte bilen. De vil sannsynligvis trenge å teste motoren i løpet av neste del, men bare nok til å holde den i gang. Når motoren går, kan du sakte dumpe omtrent 1/2 av boksen i trakten og la den suges opp av motoren. Dette vil føre til mengder hvit røyk, men ikke bekymre deg. Dette er normalt. Når du kommer ned til omtrent 1/2 til 1/3 av boksen igjen, dump resten i trakten, og så snart hjelperen er sugd inn, må hjelperen din slå av bilen. La motoren sitte i ca 10-15 minutter. Etter at ventetiden er over, start bilen opp igjen. Dette kan være litt vanskelig og igjen vil føre til en mengde røyk. Hold motoren i gang til røyken forsvinner. Du har nå fullført en Seafoam-behandling. Dette vil rense alt karbonet fra inntakskanalen, fra ventilene og fra forbrenningskammeret.
MERK: Dette svaret er på ingen måte en anbefaling av det nevnte produktet, det beskriver bare produktet og dets bruk.
Kommentarer
- Jeg ' er ikke sikker på at det ' er riktig understreket her, så Jeg ' vil legge til: " Rengjøring av inntakstrakt " vil skape mye røyk! Det ' er best å gjøre det et sted ganske isolert, der røyken mest sannsynlig vil forsvinne før den når noen som avhengig av bilen din, kan det være andre mulige alternativer enn vakuumslangen for bremseforsterkeren, og / eller måter du kan gjøre jobben på. Hvis du ' aldri har jobbet med tingene før, det
er sannsynligvis best å finne et entusiaststed dedikert til kjøretøyet ditt der en detaljert gjennomgang og / eller video er lagt ut.