Úgy tűnik, hogy a mechek igazi gumikat kapnak a Seafoam-ról.

Ez csak üzemanyag-adalékanyag, mint valami hasonló a Lucas Oilhoz ?

Csak gázkezelésként öntöm a gáztartályomba?

Mit fog tenni / segíteni?

Megjegyzések

  • Olvassa el ezt , ezt és ezt , majd szóljon nekem, ha bármilyen kérdése van.
  • Haha, most értem, ez olyan, mint a tündérpor, mindezt megteszi. beugrott a tartályomba köszönöm @ Paulster2
  • Ha akarod a választ, küldd el

Válasz

A Seafoam többféle felhasználású üzemanyag-adalékanyag. Elsődleges célja az üzemanyag-rendszer megtisztítása a lakkoktól és az üzemanyag-lerakódásoktól. az égéstér, hogy segítsen csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és lehetővé tegye a jármű jobb futását. A motorolajban fordulatszámig is működtetheti iszaplerakódásokat bocsát ki. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan használja a terméket a különböző módokon:

  • Üzemanyag-adalék: – Dobjon ki egy doboz Seafoam-ot a benzintartályába, mielőtt feltöltötte (igen, a benzinkútnál). A tartály feltöltésekor alaposan összekeveredik a gázzal, és úgy működik, ahogy kell. Ebben a folyamatban az injektorok a fő rész, amelyet tisztít.

  • Olajkezelés: – Használjon kb. 1/3-os kannát az olajkitöltő csőbe, kb. 100 mérföldre (vagy kevesebbre) az olajcsere előtt. Egy ideig működtetnie kell, hogy megtehesse a motor belső tisztítását, de nem annyira, hogy problémákat okozzon.

  • iv Szívó traktor tisztítása: – Ez a rész kicsit jobban érintett . A használatának teljes áttekintéséhez kérjük, olvassa el ezt a fórumbejegyzést . Bár ez a folyamat általában a következő (ezt egy másik válaszba itt írtam ):

Először is ez egy kétfős munka. Másodszor, húzza ki a vákuumtömlőt a fékrásegítőből (nem a motor oldaláról). Ha van egy kis tölcsér, helyezze a vákuumtömlő végébe. Indítsa el valaki az autót. Valószínűleg a következő rész során meg kell majd fordítaniuk a motort, de csak annyit, hogy működni tudjon. Járó motor mellett lassan dobja ki a doboz 1/2-ét a tölcsérbe, és hagyja, hogy a motor felszívja. Ez mennyiségű fehér füstöt okoz, de nem kell aggódnia. Ez normális. Amikor leér a tartály kb. 1/3-át, 1/3-át, dobja a maradékot a tölcsérbe, és amint beszippantja, kapcsolja le a segítőjét. Hagyja a motort 10-15 percig állni. A várakozás befejezése után indítsa újra az autót. Ez kissé nehéz lehet, és ismét füstöt fog okozni. Addig járassa a motort, amíg a füst el nem tűnik. Most sikeresen befejezte a Seafoam kezelést. Ez megtisztítja az összes szenet a szívócsatornából, a szelepekből és az égéstérből.

MEGJEGYZÉS: Ez a válasz semmiképpen sem jelenti az említett termék jóváhagyását, csupán leírja a terméket és annak felhasználását.

Megjegyzések

  • Nem ' nem biztos, hogy ' itt megfelelően hangsúlyoztam, ezért Én ' hozzáadom: A " szívó traktor tisztítását " nagyon sok füstöt fog létrehozni! ' a legjobb, ha ezt valahol meglehetősen elszigetelt helyen végezzük, ahol a füst valószínűleg eloszlik, mielőtt bárkit elérne, aki autójától függően a fékrásegítő vákuumtömlőjén kívül létezhetnek más megvalósítható lehetőségek, és / vagy a munka egyedüli elvégzésére. Ha ' még soha dolgozott korábban a cuccokkal, ez

valószínűleg az a legjobb, ha olyan lelkes webhelyet talál a járművéhez, amelyre részletes áttekintést és / vagy videót tettek közzé.

  • Ez a folyamat nagyon nehéz megtenni egyedül, még olyan ember számára is, aki rengeteg mechanikai tapasztalattal rendelkezik. És igen, rengeteg a füst.
  • Csak kíváncsi, hogy ' hol van a nehézség? Lassan önteni?
  • @ rhill45 … A kocsit folyamatosan mozgassa, miközben kiönti, majd leállítja, miután az utolsó mennyiséget lerakta.
  • Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük