Vorbind din punct de vedere al sănătății pentru urechi și timpane, dopurile pentru urechi care formează un sigiliu etanș ar fi periculoase de purtat în zbor din cauza schimbărilor de presiune din cabină? Dar în cazul unei depresurizări rapide? Și face o diferență în faza de zbor pe care o „pun prima dată (înainte de a decola față de când se află la altitudine de croazieră)?
Comentarii
- Avioane mici: nu vrei ' să nu vrei o etanșare etanșă, vrei doar să blochezi zgomotul de la motor și de la prop. În principal, căștile cu anulare a zgomotului sunt excelente pentru asta, scoate o mulțime de tipuri de zgomot de frecvență joasă, care devine obositor din punct de vedere psihic de ascultat după un timp, și lasă partea de vorbire cu frecvență mai mare de la copilotul dvs., pasagerii și ATC-ul mult mai ușor de auzit și de înțeles. lucru, căști cu anulare a zgomotului, dar fără microfoane, calmează zgomotul motorului cu reacție, îmbunătățește unele cărți audio, muzică, ascultare în timpul divertismentului.
- Pentru avioane mici, un set normal de căști de aviație (adică cu un microfon care se conectează la mufa radio a avionului dvs. ') funcționează excelent. Cele care anulează zgomotul, cu excepția cazului în care id = „3cb82f1532″>
s-au îmbunătățit considerabil de când le-am încercat ultima dată, nu sunt ' o mare îmbunătățire față de cele normale de peste urechi.
Răspuns
Eu port dopurile pentru urechi zboară tot timpul atât în medii presurizate, cât și nepresurizate și o fac de mulți ani. Schimbările de presiune ale aerului nu au niciun efect vizibil la purtarea dopurilor de ureche din spumă, deoarece interfața dintre spumă și canalul urechii nu este complet etanșă. Cele cu flanșă din silicon făcute pentru zborul companiilor aeriene au o mică gaură de sângerare în ele (cele cu flanșă sunt însă prea incomode pentru mine).
Dacă se întâmplă ceva, la o decompresie explozivă, dopurile pentru urechi ar ajuta prin întârzierea scăderii presiunii din exteriorul timpanului, în timp ce presiunea se egalizează în interior prin tuburile eustachiene, care pot dura o secundă sau două dacă trebuie să lucrați cu maxilarul pentru a le deschide.
Puneți-le ori de câte ori doriți și scoateți-le ori de câte ori doriți.
Comentarii
- Ce zici de cele cu flanșă din silicon care nu sunt făcute pentru zborul companiilor aeriene, fără gaură de sângerare? Ar fi periculoase acestea?
- ' nu le-a folosit zburând mult timp, dar cred că volumul mic de aer nu ar ' să nu fie semnificativ. ' simțiți probabil o presiune și le-ați scoate. Dar ' ați simțit presiunea blocată numai după ce urechea internă s-a egalizat. Cred că ar atenua efectul căderii instantanee de presiune asupra exteriorului, dacă se întâmplă ceva, pentru că în timpul unei descompuneri explozive ajungeți instantaneu cu 8 psi în urechea internă împingând OUT pe timpan până când aerul iese. Presiunea reținută temporar la exterior între dopul pentru urechi și tamburul urechii ar atenua efectul.
Răspuns
Emfatic da , este absolut sigur.
Înainte de apariția zgomotului anulând căștile, toate zborurile mele din Forțele Aeriene erau cu dopuri de spumă. Nu am auzit niciodată o singură atenție cu privire la orice risc advers. („Nu le mâncați”, poate.)
Aceasta a fost atât în aeronave & sub presiune, cât și în misiuni în care „depresurizăm cabina de la 8.000 „până la adolescenți mijlocii / înalți pentru picături de aer la înălțime mare, și apoi represurizați după aceea. Dopurile pentru urechi nu au fost niciodată, din câte am experimentat sau am auzit vreodată, o cauză a oricărui disconfort.
Comentarii
- DON ' PUNEȚI CONOCHELE PENTRU NAR / PUNEȚI ACOLO / NU LE PUNEȚI ACOLO (" nu ' nu le mâncați " mi-a amintit de episodul Marbles al desenului animat Home Movies youtu.be/xpz67hBIJwg )
- @ErinAnne Bine, probabil un punct corect … nu m-ar surprinde ' , în toate comenzile tehnice ale Forțelor Aeriene de-a lungul întregii istorii, un avertisment cu privire la faptul că nu puneți dopurile pentru urechi în nasuri a făcut ca cel puțin unul. Probabil că nu ar trebui ' t subestimează capacitatea acestor documente de a acoperi chiar și cele mai absurde posibilități.
- Port și dopuri pentru urechi în timp ce parapitiști, atât în mers cât și în jos.Le consider parte obligatorie a echipamentului pentru a evita (în continuare) să îmi deteriorez urechile și nu am avut niciodată probleme cu ele.